7座SUV是现在大热的话题，但它却并不是每时每刻都会坐满7个人，而且在7座的状态下后备箱的空间会是不足的。所以，很多情况下，7座SUV会把第三排放倒，以获取更大的后备箱储物空间。
但是对于一些家庭用车来说，平时放倒和升起第三排座椅，可是经常要爬到后备箱里面操作的，反复打开/放到第三排座椅是一个非常麻烦的步骤。所以，一些强调豪华感的车会配备第三排座椅可以电动折叠的功能，只要一个按键，就能完成上述步骤，真是满满的豪华感。那么，我们一起来看看目前市面上都有哪些车配备了这个功能？
点评：锐界(配置|询价)是目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车，它开起来非常柔软舒适，座椅有很大的功劳，但是悬挂又保留了不少路感。而且，你不用为配置担心（30万出头就给你配备了第三排座椅电动折叠），不用为动力担心，甚至不用为四驱系统的通过性担心，锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感。
点评：丰田普拉多(配置|询价)就是丰田的代名词，开不坏、都市/山区两相宜。直到现在，普拉多依旧保持着高舒适性、高可靠性、能喝92或90号汽油、皮实耐操好修这些家族特性，你可以开着它放心地走遍全国。而且你不会想到一向不会在“工具车”上讲究豪华的丰田，居然为它配上了第三排座椅电动折叠。
点评：这一代的发现由一款“工具车”变成了一辆精致的7座家庭用车，这个改变可以看做是个革新。精致、科技、豪华是三个明显的标签，内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准，它甚至可以使用手机APP来遥控7个座椅的布局，相当智能。在驾驶感受方面，公路驾驶感受有了很好的提升，强大的四驱系统对于偶尔征服有难度的路线也没有问题。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具，现在则是陪着你一家人到处去玩。
点评：GLS作为奔驰的旗舰SUV，其实是没什么好挑剔的，当然你硬是要拿它和S级比较的话，那确实会有差距。但它已经舒适豪华空间大，而且动力强，行驶品质好，还能越野，在同级里都属于出色水平。它“几近全能”，区区的电动第三排座椅折叠又怎么会缺失。
