十年之后
我们是朋友
还可以问候
只是那种温柔
再也找不到拥抱的理由
情人最后难免沦为朋友
看着歌词是不是觉得很熟悉？虽然白马哥我还很年轻，但已经不禁感慨青春飞逝。十年能改变很多东西，也许现在如胶似漆的情侣，十年以后已经各自有伴侣，或者早已一起过上平平淡淡的日子。
许多人现在买车时，都像对待新婚伴侣一样，充满期待。但是十年之后，这辆车的驾乘品质可能早已不复当年，而你也渐渐开始嫌弃它。白马哥我在想有什么车能在十年以后依旧能打动我呢？然后脑子里就想出了下面这三个答案。
指导价：10.78-17.58万
白马点评
卡罗拉能成为全球累计销量第一的车型，凭借的是过硬的产品可靠性。这么多代车型下来，一直没有什么负面新闻。现款车型只需1万公里保养一次，6万公里的总保养费用也仅仅为3400多元。
1.2T CVT车型的百公里综合油耗为7.3L，而1.8L 混动车型更是只有5.0L/100km。而卡罗拉这款车最大的特点还是中庸，1.2T+CVT作为目前的主力车型，开起来时的低扭表现不错，但是上到高速以后的底气确实差点。
在座椅的舒适性上，卡罗拉同样可圈可点。后排三个位置的乘坐舒适性上没有相差甚大，中间座椅的凸起不明显，不会顶着腰部。同时，近乎全平的中央地板也大大提升了实用性。面对这样一款省心的车，十年以后，我觉得还是会感激当初的决定。
指导价：9.98-15.90万
白马点评
十年以后，轩逸还能打动我的想必是那张移动沙发般的座椅。这张座椅能更好地承托住身体的各个部位，避免某个位置受力过久而导致酸痛。同时，座椅的整个包裹性和柔软度都表现得不错。
空间上的表现来看，轩逸确实没有卡罗拉那么好。后排中央地板的凸起虽然规整，但还是很明显。其实二排的腿部空间表现还是很从容的，主要问题出在头部空间较为局促，且中间座椅的凸起有点明显。
东风雪铁龙-世嘉
指导价：9.58-10.38万
白马点评
看到这样一台法系车乱入，大家可能会产生很多“黑人问号”。但是前面两款车型仅仅存在于YY阶段，而世嘉这台车确是陪伴了白马哥我走过了人生的九年时间。
虽然已经相处了9年，但世嘉还是很能打动我。为什么？因为它实在是太好开了，我家的那台是1.6L+5MT的动力总成。油门和刹车的调校都相当灵敏，一踩即有，踩多少是多少。同时变速箱的宽容度也足够高，高挡低转时不太容易死火。
大家都说法系车很浪漫，而我对这份浪漫的理解在于配置上。虽然我家那台是最低配车型，但也有主驾驶席的四窗一键升降和定速巡航，都很实用。至于在可靠性上，确实会稍微差了点，那个四窗一键升降的电路总成就修过几次，大问题倒是没有。
总结
时间是一瓶毒药也是一瓶解药，能冲淡一段轰烈的感情，也能治愈伤心的恋人。能磨灭你对一辆车的激情，也能让你看清一辆车的内心。前面两款车型我不敢说太多，但对于世嘉，我只想说，在你的余生中，还请多多指教。
