《我有车》原创用车导购：有句话叫“豪车买得起养不起”，的确，奔驰路虎要是坏了修起来得褪层皮，然而豪华车可不仅局限于三叉星或四个圈儿，比如大狮兄前阵子刚入手了一辆雷克萨斯ES300h，是辆混动豪车呢，雷克萨斯ES的售价区间29.8~49.8万元，作为进口C级车，这个价位比买国产BBA实惠多了，而且做工精细用料很扎实，最关键的是，车内空气质量绝对合格！
然而，雷克萨斯的售后服务更是神一样的存在，汽油版4年或10万公里免费保养、保修，混动车型则延长到6年15万公里免费保养保修，和国人心里的豪华品牌相比，雷克萨斯对自家产品质量的信心展现得淋漓尽致，把“开不坏”上升到了超神级别。
目前北京地区雷克萨斯ES300h全系优惠2万元，现车只有白色可提，其它颜色可预定，店内上保险和上牌一条龙肯定跑不了，上牌费用1500元，不过某些4S店标价上牌费虽只有1000元，但还需车辆出库费1000元，大狮兄对这种硬性强制消费嗤之以鼻，希望大家小心4S店这种文字游戏。如果贷款的话可以优惠2.5万，1~3年还清，3年利率8％左右，记得再让4S店销售送点装饰啥的。
ES300h装配了2.5L自吸发动机＋电动机＋ECVT的动力总成，因配置不同分为三个版本，作为ES系列的混动车型，节油才是王道，大狮兄认为舒适版绝对够用了，完全没必要再多花好几万去买豪华版，主被动安全配置三个版本均相同，常用的无钥匙进入/启动或自适巡航也都是标配，卤素远光虽然稍差但也够用了，性价比高才是舒适版的卖点，4S店销售员的经验是10个人买ES300h，8个都会选择舒适版。
这款雷克萨斯ES300h舒适版的厂商指导价是37.8万元，优惠后35.8万，购置税29932元，全险12978元，上牌一条龙1500元，落地价40.24万元，这个价钱你只能买到低配2.5L排量的奥迪A6L，而奔驰E级(配置|询价)和宝马5系(配置|询价)至少还要再添2万才够得着最低配的裸车价。（以北京4S地区店价格仅供参考，具体价格以各地经销商为准。）
如果以每年行驶2万公里计算，这辆ES300h每年需要做2次保养，由于是铱金火花塞，所以更换周期较长，10万公里更换即可，12~16万公里时，视检查情况而定是否更换变速箱油，对于ES300h仍在免费保养期内，没有任何费用。如果把这些免费保养按市价计算，ES300h的15次保养则为17812元，省下的这些钱够你9月买俩最新的iPhone8了。
说到用车成本，雷克萨斯还有别于其它豪华品牌，92号汽油就能用，本来油电混合就够省油了，汽油还能用最便宜的，以92号汽油6.06元/升和6.3升的百公里油耗计算，每年行驶2万公里的油费仅为7636元，而且还不用操心保养费用，毕竟雷克萨斯的黑科技喷漆工艺修起来真心不便宜，划痕险可以增加到5000元标准，即便这样每年的用车费用才2万出头，折合每天56块多。
同样的用车成本也就是养一辆凯美瑞(配置|询价)的水平，也就是说所有养得起凯美瑞的车主，其实都开得起雷克萨斯ES，如果钱富裕完全可以上ES300h，虽然比凯美瑞贵了不少，但从国产提升到进口品质，从B级车升级到C级车，都是看得见摸得着的实惠。
《我有车》总结：以40万出头的价格买一辆进口中大型豪华车绝对超值，而且不再有高昂的保养费用，而且还超有面子，前不久《我有车》的新车甲醛测试，雷克萨斯ES的成绩超好，在车内空气质量方面，进口车绝对要比国产豪车好很多。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！
