对于很多司机而言，停车技术不扎实的确是一件非常烦恼的事情，特别是车上还有朋友的时候，自己来来回回几次还能搞定，此时就变得非常尴尬。所以，想解决这个问题的方法就是在购车的时候选择有自动泊车功能的车型，这样就能够很好的解决停不进去的尴尬，同时还能提高逼格。
自动泊车功能是指驾驶人找到了停车位置后，启动自动泊车的按钮，驾驶者只需要根据系统的提示控制油门、刹车和挡位，其他一切即可自动完成。车型搭载这个功能的好处就是不必来回折腾，从而节省了时间。而如今自动泊车的功能不断在中低价位的车型上得到了普及，所以今天就为大家推荐拥有自动泊车功能的几款车型。
2017款 三厢EcoBoost 180 自动旗舰型
指导价：16.58万
1、拥有良好的底盘调校，在过一些坑洼路面的时候，乘坐在里面的乘客并没有直接感受到强烈的颠簸；精准的操控性更是让这款车略带有运动的氛围。
2、马丁脸的造型设计，让它回头率更高；同时钣金做工令人满意，车漆的厚度也比日系车厚。
1、为了迎合国内市场，强加式的三厢版实在是有点不协调；后排的乘坐空间也比较紧凑，所以考虑购买福克斯应该先想一下后排的利用率。
2、内饰设计比较中庸、中控显示屏尺寸也比较小；油耗也比较高。
福克斯配备了比较多的雷达，驾驶者只需要按下自动泊车按键，车辆自动搜寻车位并停好，需要提醒的是：“按一下为垂直泊车，按两下为平行泊车。”
2017款 三厢 20T 双离合旗舰型
2016款 两厢GS 20T 双离合纵情运动型
指导价分别为：19.99万、20.59万
1、在线条的勾勒之下，更加的时尚、动感；内饰布局采用360度环抱一体式的设计，让车内的人员有着非常不错的视觉感受，同时也非常适合家用。
2、悬挂调校偏硬朗，让驾驶者能够对行驶的道路情况了如指掌。
1、面对走走停停的城市道路，双离合变速箱的顿挫依然存在。
2、动力表现不是太理想；加速的时候，发动机噪音比较大。
相比较之下，威朗的识别度更高一些，而且在选择垂直泊车和平行泊车时候，显示屏上有明显的提示，这也是提高了此功能的安全性。
2017款 230TSI 自动豪华百万辆纪念版
指导价：16.59万
1、扁平化的车身造型设计，加上大众套娃式的前脸，让这款车简约而不失运动的氛围。
2、提供四种不同排量的车型，燃油经济性、动力、操控都得到很好的兼顾，满足了不同需求的消费者。
3、高尔夫不仅能够家用也非常好玩，如果需要进行后期的改装，还是有非常多的案例提供参考。
1、后排乘坐空间比较小，高速胎噪比较吵。
2、悬挂调校偏软，高速过弯存在侧倾比较大的现象。
高尔夫也能完成垂直泊车和平行泊车两种停车方式，值得一提的是，整个过程可以清楚了解停车的进程。
自动泊车的功能能够普及到中等价位的车型，的确是一件非常值得开心的事情。毕竟，在10-20万的价格区间，家用车占据比较大的比例，更好的提高了停车的便利性。但是从价格上分析，别克拥有自动泊车的两款车型售价都接近20万，相反高尔夫和福克斯更值得购买。
