国内城市人一年用车里程大概是1.5万左右，跑15万公里也要用上10年，对于土豪来说三年换个新款是常态，什么耐用性大概也忽略不计了，但老百姓认为除了样子之外，更重要的是耐用，拆车君之前已经把一台在国内行驶40万公里的凯美瑞(配置|询价)拆开了，磨损程度不高，巧的是，近日美国权威独立调查机构《消费者报告》也列出了当地行驶最经常行驶超过30万公里的车款，毫无意外地被这两个品牌占据。
说实在的，如果对汽车妥善保养，个别跑上30万公里并非难事，如果以车系作为评判标准的话，难度便以倍数增加，所以这次消费者报告给出的报道并非其他车型不能跑到这公里数，而是这些车型跑出长里程的可能性更高，从此角度出发，考察的就是汽车的设计思路、制造工艺等等，站在消费者的角度说，就是俗称的口碑。此榜单还会考虑到安全、舒适和油耗。
PS：美国消费者报告（Consumer Reports）简称：CR
丰田凯美瑞
凯美瑞准备迎来换代，在美国，上年销量有所下滑，但依然是轿车里面最热销之一，CR的评价是，内部宽敞，操控容易上手，消费者口碑积佳，动力系统顺滑，乘坐舒适，同时整车质量稳定，可靠性高，多年来，凯美瑞在各碰撞测试中都表现出色，经济性好，以目前在美国售卖的车型来说，3.5升版本综合油耗9.0L/100km，四缸版本综合油耗8.3L/100km，混合动力版本综合油耗6.1L/100km。
本田雅阁
中级轿车除了凯美瑞就是本田雅阁，它们看似死对头，在各大榜单中却是一对好兄弟，只要提到耐用性，凯美瑞和雅阁都跑不掉了，在美国消费者心目中，他们地位差不多，只是调校取向不同而已。CR评价道，本田雅阁配备齐全，价格合理，性能优良，而操控性是其最大特点，也因此舒适性比凯美瑞差一点点，内部空间却同样优异。
碰撞成绩无法挑剔，油耗也不错，四缸发动机综合油耗为7.8L/100km，V6 3.5L机器综合油耗为9.0L/100km，混合动力版本综合油耗4.89L/100km，可看出，雅阁的混动版本油耗颇有优势，但在新凯美瑞来临的时候，混合动力的油耗之争才真正开始。
丰田普锐斯
无论混合动力还是纯电汽车，只要涉及到电池，大家都会担心其耐久性问题，而CR的榜单或许能消除一些疑惑。CR评价说，一直以来，丰田普锐斯都很高效，花费也很少，电池损坏率低，相比上代车型来说，新款更从原来的5.3L/100km下降到4.5L/100km，此外新车底盘处理能力也加强，乘坐舒适性提高。
在纯电行驶状态下，新款普锐斯已经提升到40km/h，即使发动机介入，噪音也比老款安静不少，不容易进入车型内，至于插电式混合动力的普锐斯Prime，现款已经能用120V电压，充够5小时后就能行驶37km，而且前方碰撞预警系统和自动制动系统在2017款中列为标配。
本田CR-V
除了雅阁CR-V在美国的口碑也是一流的，CR的评价是，本田的耐用性在CR-V体现得淋漓尽致，而且新一代CR-V的表现也不错，有2.4升和1.5L涡轮增压选择，两款动力配备都有较好的耐久性，燃油经济性也值得称赞。
新一代车型最大不同的是操控更加灵活了，行驶也平稳了很多，至于噪音问题，新款车型对路噪控制也提升了一个档次，室内空间依然宽敞，后排座椅经过重新设计后更显高档。
丰田Sienna
丰田Sienna是唯一入选的MPV车型，在美国家庭被广泛接受，但在国内则没有引入，CR说，选择Sienna是一个明智之举，虽然它的操控乏善可陈，但是乘坐舒适，内厢安静，更重要是十分耐用。动力系统配备的是3.5升V6发动机，新款8前速变速器比之前6速更加顺滑，燃油经济性也因此得到提升。
本田思域
本田思域经济且实用，还伴有操控性的汽车，这也是本田与丰田最大不同，多年来在美国市场思域都是工薪阶层的选择之一，撇除Type-R的2.0T发动机不说，1.5T+CVT的搭配已有不俗的动力，CR评价是，新一代思域依然很适合家庭使用，车内储物空间超多，信息娱乐系统十分直观，只是新车型坐姿非常低矮，对高大身材的朋友来说，上下车或许比较尴尬，此外，座椅也缺乏腰部支撑。
丰田卡罗拉
思域与卡罗拉就像雅阁与凯美瑞一样，如影伴随，思域给予好操控的感觉，卡罗拉则欠奉，但提供舒适、安静的驾驶体验，而且它同样是安全的，在美国有个叫S的版本，CR的评价是悬挂稍微紧一些，支撑力更强，操控性有提高。
在这个级别中，车内没有多豪华的装饰，属于十分理性的汽车，百公里油耗只有7.3升，在美国各碰撞测试中都获得好成绩，而且在2017款中增加了前方碰撞预警系统和自动紧急制动功能。
丰田 4Runner
CR评论说，丰田4Runner能应付大部分的越野路段，只因非承载式的底盘有较高的离地间隙，同时深不可测的4.0升V6发动机动力十足，而且油耗不算高，但针无两头锋利，在实际测试中，车身侧倾明显并伴有摆动，无可否认的，大梁底盘和其他机械、电子部分的可靠性都远远高于平均值，所以美国民族还是愿意选择它。
CR评价丰田汉兰达是中型SUV里面最佳的选择，乘坐舒适感和操控达到良好的平衡，内厢空间也极其慷慨，座椅折叠多变易用，不过与3.5L V6版本匹配的8前速变速器没有之前6挡顺滑，其提升的是燃油经济性，这么大的SUV，百公里油耗只需10.6L/100km。
福特F150
美国销量排行榜中，F系列一直都是排在第一，是他们特喜欢皮卡吗？这是肯定的，但这市场上为何单单就它长盛不衰呢？耐久性优异是其中一点，如果哈弗H6(配置|询价)是新一代国民车的话，美国除了汉堡包和可乐之外，F系列也是一种地道美国生活方式。
新一代F150使用了全铝车身，比钢铁轻了317kg，并且匹配了10速变速器，燃油经济性有很大提升，此外，内厢也变得安静了，安全匹配也跟上了时代的要求，前方碰撞预警、盲点监测等等。
总结：
以耐久性来衡量的话，在这9款车型里面丰田、本田有绝对的优势，那么美国佬会因为耐久性买车吗？上表是今年上半年美国销量前十名，在这榜单中我们依然可以找到上述不少车型，除了广告做得好之外，拆车君认为口碑或者耐久性也是他们考虑的因素之一。END
对以上的文章感兴趣吗？我们只生产高品质的原创汽车内容！欢迎关注微信公众号：爱拆车
关注爱拆车微信公众号即可参加抽奖，每月送出400辆日本TOMICA合金模型！
