谈起宝马，5系可以说在中国有着不可动摇的地位，那么他的老大哥M5呢，作为一台高性能、可以下赛道的车却始终不怎么受国人接待，估计在中国也就那么寥寥几台吧。
近日海外媒体传来消息，全新宝马M5已经发布了，将会在九月的法兰克福车展上跟世人见面，不过得等到2018年才能正式上市。
一眼看去，你是否也想跟小编一样，也想说句：“这不就是5系加了个运动包围嘛”。作为一台5系最顶级的性能车，其实也就是基于5系的基础上加入了更多的运动化设计风格，看起来的确很运动范，但是在视觉冲击力上还是差点意思。
转观车尾部分，尾灯上方的M5标志、双边四出的排气以及搭配上中间的黑色扰流板，似乎在一点点的告诉你他的真正实力。轮胎是米其林Pilot Super Sport系列，规格为275/35 ZR20。
据说首发车型为全新宝马M5“ First Edition”，采用了独特的亚光红色车漆（官方命名：Frozen Dark Red），搭配上黑色进气格栅、轮圈以及金色刹车卡钳，而且据了解这个版本的车型将面向全球限量发布400台。
作为一台高性能轿跑，它的内饰设计基本与5系是相同的。只不过在氛围上我们可以看到非常明显的提升，采用了黑白双色的搭配，材料上则使用了大量的真皮和Alcantara面料。提供一套全新的运动座椅，也是采用双色搭配，并且头枕处还设计有M5独特的铭牌来突出自己的身份。同时换装了全新的M型换挡杆造型、左侧车辆动态控制按钮采用了红色饰条来装饰，营造出让人想暴力驾驶的欲望。
估计在车内最令人打鸡血的就是这三个大红色按钮了，非常的显眼。全新的三辐式M方向盘，并且增加了两个全新的M拨片，是用于储存车主专属的2种驾驶模式。不过个人感觉实际使用意义不大，但是在营造气氛上的确有一手。
作为一台高性能车，动力才是它最为重要的一部分。全新M5搭载了一台4.4升双涡轮V8发动机，最大马力输出将会达到608匹，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速约在3.5秒左右，相比当前车型有着极大的提升。传动方面，与之匹配的是8速M Steptronic手自一体变速箱。并且全新宝马M5使用了一个新式变速杆，以及首次配备了Xdrive全轮驱动系统以应付强大的扭矩，驱动器将能够使用不同的驱动模式在后轮驱动和全轮驱动之间切换，以更高效的完成赛道性能输出。
现款宝马M5国内售价159.7万，绝对是高富帅的玩物。但这种车型也有个问题，对于大部分不懂车的人来说，M5就只是一辆街边爆改的车型，路人甚至可能还会觉得你LOW！对于这个价位，相信更多人会选择保时捷panamera(配置|询价)、玛莎拉蒂总裁之类的，毕竟在国内开着一辆套着宝马5系(配置|询价)的M5出去，估计妹子会以为你这车连保时捷718(配置|询价)都比不上，那就尴尬了（毕竟一台M5差不多可以买3台低配718了）。
网友评论：
@一倾han含秋绿：新宝马M5的0-100km/h加速仅需3.4秒，新一代NSX是3.37秒，M5媲美超跑啊。
@幽灵128：新M5外观性能就这样是干不过e63的，但奥迪rs就别拿来凑数了，售价和销量都差前两者太多、比a8和s售价销量差距还大，况且rs6还是个旅行车
@zx2194：不错，但是中国人宁愿买辆540改改。因为，国外M5也就比540贵2万美金而已，但是这里却可以买2台。
