2005年以后，年轻消费者在中国汽车市场中所占比例越来越大，2012年后开始爆发式的增长，对此状况，各大车企推出的新型车款外貌也愈来愈年轻时尚。今天要介绍的也是一款为年轻消费群体设计的车型，价格在20万浮动。它不是天籁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)，也不是帕萨特，而是马自达阿特兹，在2014年由马自达和一汽推出的一款运动B级车，特别对一下追求个性的年轻人的口味。
马自达阿特兹胜在出色的外型，比起同等价位的车款，如雅阁(配置|询价)等浓浓商务风的车款，运动型外观的马自达阿特兹打响了年轻运动的第一炮。侧面修长大气，线条层叠错落，看着就让人激动。尺寸上，也是优势明显。车尾丰满，运动气息十足。采用的是双边单出的圆筒状排气管，个人之见，如果换成矩形排气应该更为美观。长4870mm，轴距2830mm，较之雅阁，虽然长度上短了45mm，但轴距却比它长55mm。因此，阿特兹的车内空间还是很不错的，优势明显。
内饰上，似乎有点对不起20万的售价，败在风格和材料上。内饰上，一般我们首先关注的就是中控台，而马自达阿特兹的中控台却仅仅安置一块短小的显示屏，其余位置满是硬塑覆盖。且不说视觉效果多么的差，就实际使用中，大面积的硬塑材质经阳光暴晒，会散发出异味，驾驶舒适度大大降低。不过，新款除最低配车款，其余都配备真皮座椅和方向盘，较之老款仅有方向盘是真皮的这个问题处理上，还是值得肯定的。
动力上，提供两种选择，分别是2.0L和2.5L的skyactive-G系列的创驰蓝天发动机，最大功率在116kw和141kw，峰值扭矩为202牛•米和252牛•米。
目前阿特兹售价仍在17万左右，就市场反应看，阿特兹评价还是可以的，销售一直上不去主要是因为内饰显得太廉价，售价略高。如果官方能够优惠几万元，相信市场销量一定会上去的。
