对于很多年轻人来说呢，买车无非是选性价比高的，外形时尚的，省心耐用的，养车油耗低的，重要的是价格便宜的。不管是成家的还是没成家的，紧凑型轿车也就够了。虽然说价格一向是自主品牌车型的优势所在，但是现在很多合资品牌价格其实已经大幅度下探，甚至与自主品牌不相上下。今天咱们说的日产轩逸(配置|询价)，经典版的价格已经下探到7万元左右，而实际上，即使是新轩逸，价格也已经低至了9万多，价格很实在，还有众所周知的，省油大空间，这些方面轩逸都拿得出手。
外形更加时尚，新轩逸相对于经典版来说，整车要更精致活泼。前脸的进气格栅改成了现在比较受年轻人喜欢的网状造型，大灯组的形状更加独特，多边形结构，有种展翅飞翔的感觉。车身侧面线条略有起伏，看起来立体而动感。尾部造型整体没有多大变化，不过尾灯采用了最新样式，与前大灯有所呼应，并不会觉得突兀。整体设计更为年轻化。
内饰上面，依然是一幅居家的样子，上黑下浅的配色看起来较为舒适。虽然没有什么过多的亮点，但是比较耐看。跟经典版相比，也要更符合现代的审美，经典版毕竟还是有点老土了。车内恰到好处的加入了银色装饰与钢琴烤漆，同时三辐式的方向盘设计得很有特色，灵感来自于日产自家的跑车370Z，档次感十足。中控面板屏幕是内凹的7英寸液晶屏，带有多媒体系统支持苹果CarPlay和安卓手机镜像（即MirrorLink），大大增强了行车的便捷性。
配置上面，标配主副气囊、刹车辅助、遥控钥匙、座椅高低调节、车窗防夹手、主驾车窗一键升降、后视镜电动调节等，虽然是一些不怎么引人注目的配置，但是实用性却相当强。当然这只是最基本的，轩逸同样提供天窗、无钥匙系统、真皮座椅、中控大屏、碰撞预警、车道偏离预警等这些高配置版本车型。对了，还值得一提的是，轩逸的大沙发一向出名，舒适度很高，实际上再配合它2米7的轴距，做家用车空间也大大够用了。
动力上面，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率为126马力，1.8L发动机最大功率为139马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是手动或CVT变速箱，工信部公布的百公里油耗水平为5.6-6.1L。实际上轩逸表现最好的还有驾驶的舒适性和稳定性，减振器的阻尼相比原来提升了10%，滤震更好了。
作为东风日产的主力车型，轩逸也并未辜负厂家的期待，基本上每个月都能排在销量榜的前5名，大多数情况下都能与英朗、朗逸(配置|询价)三强争霸，轮着坐第一。喷日系的人很多，但是从销量上来看买的人可一点也不少。实际上，像朗逸、英朗这几款车都已经上了最新款，而轩逸现在还是2016款，这一点也证明了其实力，不过轩逸在7月份相对于6月份的3.3万台销量可是下降了7千台，如果轩逸能加快改款，相信轩逸远不止现在这个2万6的月销量。
