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大众辉腾,典型的大众家族前脸,尾部的造型最为漂亮。而内饰,全手工打造,德国工匠严谨的工作态度的体现,绝非流水线生产可比的。和其他同价位的车型对比,辉腾的造车成本更多体现在了发动机,底盘,悬挂这些地方,只有亲自驾驶体验,你才会发现他的价值!
但现实是由于大众辉腾没有完成每年20,000的销售目标,不得已于2016年3月正式停产。而在2017年3月7日的内瓦车展上,大众亮相了一款全新的四门轿车-大众Arteon,这款新车定位在帕萨特(配置|询价)和辉昂(配置|询价)之间。主要竞争对手包括宝马4系(配置|询价)四门轿跑和梅萨德斯奔驰CLS轿跑。事实上大众Arteon预计今年夏季海外率先上市,后期或将国产上市。并且据说国产价格在35万起!
作为大众CC的继任者:大众Arteon将扛起大众高端品牌销量使命。而在它面前的宝马奔驰奥迪,既是阻力,同时也是动力,鞭笞大众Arteon汲取当年辉腾失败的经验教训,同时适应中国特色国情,从外观内饰,配置和动力等方面去迎合国内消费者,尤其是高层消费者的需求。
大众Arteon在配置上作出了升级,可调节电动座椅、前排座椅加热、全数字液晶仪表盘、9.2英寸中控大屏,以及搭载最新的自适应巡航系统,这些大众最新的车载技术都运动在了这款Arteon上。
动力方面,大众Arteon搭载2.0T高低功率版发动机,其中高功率最大功率为280马力,此外,未来大众Arteon还将推出1.5T车型,匹配7速双离合变速箱。毫无疑问,这动力够日常出行。当然,只要你舍得给油,推背感不断。
总之,大众对Arteon进军高端市场寄予了非常高的希望,希望借此车进入当前一线豪华轿车市场。同时,BBA也不能太轻敌。比较大众也不是吃素的。