有消息称，全新一代马自达6除了将搭载第二代创驰蓝天发动机，油耗在现款车型基础上降低30%之外；还将现款的前驱底盘构造变成后驱结构，而这套后驱系统竟然是沿用了全新跑车PX9的底盘设计——看来马自达6誓将运动风格进行到底。
从爆光的疑似官图可以看出，全新马自达6在设计上与现款阿特兹风格保持一致，依然是魂动造型的家族风格，新车基于马自达Shinari Concept概念车打造，轮廓分明，线条优美。
车尾设计比现款马自达6更为“风骚”，全新的尾灯组狭长、犀利。据悉，全新马自达6的车身长宽高尺寸分别为4800/1840/1420mm，轴距则达到2850mm，比一般的B级车更低矮。
内饰设计方面，新车依旧沿用了马自达经典的炮筒式仪表盘设计，三幅式“丁字裤”方向盘也依旧经典耐看。整体造型设计充满了运动气息，造型独特的多媒体显示屏进一步提升了科技感。
有媒体称全新马自达6将使用一项三涡轮增压发动机专利，目前已被证实消息不符。新车将搭载第二代创驰蓝天发动机，新的发动机无需火花塞点燃，就能让燃油充分燃烧，在动力进一步提升的前提下油耗降低了30%，百公里油耗或控制在4L左右，着实让人期待。
马自达可以看作是日本汽车企业里面的一个异类，心无旁骛埋头钻研自然吸气发动机技术，车辆外观颜值都很高，内饰设计及工艺却一直被吐槽……然而就是这样一个“偏科”的理科男，却时不时带给我们很大的的惊喜——这一回后驱底盘系统及二代创驰蓝天技术发动机加持的全新马自达6，会成为B级车市场的爆款车型吗？
