欲知一周车事，且看容客开眼。
这里是由容客倾情打造的一周车市新闻栏目《容客眼》，我们秉承不YY、不做作、讲事实、聊观点的态度，为您呈现高质量、高营养的原创内容。
最近几天，整个汽车行业都在摩拳擦掌，因为被誉为“世界汽车工业奥运会”的法兰克福车展要来了，这不，一众车企早就急不可耐、磨刀霍霍向猪羊，哦不，向车展出发了......
更多车市详情，敬请细细品读。
又一自主高端车型？奇瑞将携M31T亮相法兰克福车展
近日，奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁表示，将在法兰克福车展上带来一款重磅SUV车型M31T，同时面向全球发布一个全新高端产品系列。此外，参展车型还有成熟的上市车型瑞虎7(配置|询价)、即将上市车型瑞虎5x，以及对未来设计进行前瞻性演绎的瑞虎轿跑概念SUV，一共4款车型、3款动力总成。
容客眼：随着新车设计图的陆续曝光，业内对于奇瑞这款设计前卫、极具创新力的SUV车型的讨论早已“如火如荼”。据了解，这个全新产品系列拥有四大显著特点：升级版的Life in motion设计、依托全新M3X高性能平台开发、搭载奇瑞第三代动力系统、与百度合作开发的智能互联功能。顺应当前消费升级的趋势，奇瑞也推出了自己的高端车型，不过这一片红的设计图估计会被不少设计吐槽，也是时候让老外们见识见识中国红了。
参展法兰克福，WEY放出混动车型
WEY品牌近日正式公布了2017法兰克福车展的阵容，将携2款常规动力车型、3款混动车型及1款神秘车型亮相。其中WEY P8（暂不清楚命名）作为首款插电式混动车型正式亮相，将搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机。
容客眼：8月31日，WEY品牌打造的第二款重量级车型VV5s惊艳上市，并以头顶6吨重集装箱的方式，进行了中国品牌首次公开的最严美标车顶静压测试。经过严苛测试VV5s抗压载荷超过整备车重的3倍，成功斩获最优级别“Good”评级。那么这次在法兰克福放出混动车型，WEY又准备了哪些“花招”呢？会是充电五分钟，续航两小时吗？
业界最“良心”，保时捷将再推“纯粹”版911
为了不让最富有乐趣的911 R成为少数人的玩具。日前，保时捷研发部门的主管Michael Steiner在接受采访时表示，为了让大家感受驾驶的乐趣，保时捷接下来还推出一款全新的“纯粹版”911车型。
容客眼：强调驾驶乐趣的保时捷911 R自上市之后，在二手车市场的价格可谓一路狂飙，目前在美国市场原价不到19万美元的新车可以卖出50万美元左右的价钱，而在澳大利亚则曾卖出过92万美元的天价。
这当然是保时捷不愿意看到的，保时捷GT负责人Andreas Preuninger曾表示，保时捷打造991 R这款车，是想让喜欢它的人去真正的驾驶它，并享受到真正的驾驶乐趣，而不是让它停在车库里“落灰”。据悉，此次保时捷宣布打造的全新纯粹版911，将不再采用限量方式销售。真心为保时捷的智商捏了把汗，一件车衣就能够解决的事，为何劳心费神的去研发一款新车呢？你们说是不是呀？
在不知不觉中换代，本田全新N BOX官图发布
日前，有媒体曝光了一组本田全新N BOX的车型官图，该车在外观方面采用了本田最新的家族式设计风格，同时换装了全新平台，从而使车身重量减少了约80kg，该平台的使用能够实现良好的驾驶性能、燃油经济性和乘员舒适性。
容客眼：谈起N BOX之前，首先要说说大名鼎鼎的K Car,二战结束之后，日本资源匮乏，经济严重受挫。为了重振经济，日本在1949年推出一项汽车制造限定标准，对汽车的长宽高等数据做出明确限制，K Car就是在这种标准之下生产出来的产物。而N BOX则是目前K Car车型的精神、销量双领袖。全新N BOX在空间、配置方面实现了再升级，据悉，N BOX已经在俄罗斯和巴基斯坦等国家开始销售，不知道未来是否会进入中国市场呢？如果进来了，会不会被国人认为是山东产的贴牌老年代步车呢？
又一款“B”字车标，FMC品牌LOGO发布
近日，造车新势力FMC（Future Mobility Corporation Ltd.）公布了BYTON 拜腾的品牌名称、酷似字母“B”的品牌LOGO，以及部分产品信息。据悉，其首款产品定位于纯电动中型SUV，将于2018年CES展上全球首发，2019年第四季度正式上市。
容客眼：由和谐富腾孵化的FMC是一家立于中国、布局世界的高端智能电动汽车品牌。其全球运营总部、制造基地及研发中心设在中国南京，并且在德国慕尼黑设立了产品概念及设计中心，在美国硅谷设有负责用户界面和自动驾驶系统开发的研发中心。近期，FMC公布了品牌LOGO，一款类似于“B”字的车标，不由得让人想起了那个梗，“妈妈，我在路上刮坏了一辆车，车头带个B字”，“哦，宝马啊，乖孩子，别怕，妈妈一会就过去”，“不是的妈妈”，“啊？宾利啊？那等我去银行提些钱过去”，“不是宾利，我认识宾利车标”，“哦！天呐，不会是布加迪吧！，这是谁家的孩子？打错电话了把”，“妈妈，那位叔叔说这是拜腾”，“我就说你是妈妈的乖孩子吗”哼，你们大人太善变！
造型极具未来感，捷豹推出全新Sayer方向盘
日前，捷豹路虎在首届由圣马丁学院举办的科技大会上展示了其为未来车型设计的方向盘，并将其命名为“Sayer”，该方向盘被称为“雕刻精美的艺术品”。
容客眼：未来，Sayer将作为人工智能方向盘出现，集成个人移动助理功能。例如可以提前计算下午的航班需要几点出门，或者是记录你的喜好，在寻找酒店时找到一个你最喜欢口味的餐厅等。Sayer的整体设计非常简约，正面没有配置物理按键与显示器，但在其拉丝铝工艺表面雕刻了部分文字。不得不说的是，相对于传统的真皮方向盘，其简约的造型和拉丝铝工艺的应用都极具未来感，但是，这个方向盘，在冬天的时候握上去会不会冰手呢？或者说我用舌头舔上去会不会拿不下来呢？你们告诉我。
“复仇者联盟”浮出水面，德车企涉嫌垄断勾结20年
目前，欧盟竞争委员会委员Margrethe Vestager向媒体表示，如果法庭证实包括宝马、戴姆勒、大众、保时捷以及奥迪在内的五大德国汽车品牌存在垄断勾结，很有可能被处以“巨额”罚款。而在此之前，这五大德国汽车品牌被爆一直私下进行市场垄断，并且已经持续20年。
容客眼：针对这一案件，大众向德国联邦反垄断局提供的“不当行为坦白信”将成为这些车企涉嫌垄断门的有力证据。在这封信中大众表示，这些车企各方前后有200多人参与，一共开过60多次会议。具体的垄断方式为上述车企就技术、成本、供应商等问题相互协调，并最终达成一致。一旦指控成立，上述车企将面临数百亿欧元的罚款。细思极恐，这些表面上竞争的你死我活的商业对手，私底下上演的竟然是一唱一和、你侬我侬的情景。不过仔细回想也会发现其中的端倪，比如：宝马开始像奔驰一样越来越舒适，奔驰则跟宝马一样玩起了运动，最重要的是，大家都学大众玩起了“套娃”。
低到不可思议！DS品牌单月销量跌至22辆
今年以来，DS品牌销量一路下滑，1-7月共计销售3133辆，月均销量仅450辆；不可思议的是，7月份的销量甚至跌至两位数，仅仅22辆，DS方面对此未作出任何解释。DS品牌从进入中国市场以来，一直定位高端，据悉，DS选择经销商时，对资金和能力的考察十分苛刻，尤其在店面投入建设和标准上，要求比肩奔驰、宝马等一线高档品牌。
容客眼：市场的残酷已把DS品牌逼到绝境，据悉，现在DS全系车型都享有2万元起（最高5万）的优惠活动，同时还提供金融服务，包括按揭3年0利息和2万元置换补贴等举措。目前，DS已在全国建立了近百家4S店的经销网络，450辆的月均销售业绩，算下来单店月销仅为4-5辆，加上7月份DS品牌全国仅售出22辆的表现，很难想象经销商的日子有多么艰难，看来“女神”苏菲玛索为其站台也没能挽救DS日落西山的命运。有看热闹不嫌事大的人说：初小胖儿，你上！我上干嘛？帮着经销商退网吗？
果真靠谱？奥迪与阿尔塔研发太阳能天窗
据外媒报道，阿尔塔设备公司与奥迪计划共同投资，将太阳能电池整合到奥迪车型的全景玻璃天窗内。根据协议，两家公司欲借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。
容客眼：据悉，阿尔塔的创新产品具有适用性高、尺寸薄、能效高等特点，其太阳能电池几乎嵌入到整个天窗表面内。该电池所产生的电能将为通风与制冷结构以及座椅加热器供电。对于此次合作奥迪表现出了极大的期待，奥迪董事会成员兼采购部负责人Berna Martens博士曾表示：“奥迪电动车将配置该设备，提升其续航里程数。在稍后的阶段，太阳能天窗能直接为车载电池充电。”理想很丰满，现实很骨感，此类设备注定拥有很大的局限性，比如在极夜条件下，别说为车载电池充电了，就是为座椅加热器供电都难，想想摸到哪里都是凉凉的，那感觉，酸爽！
日前，宾利官方发布了一组全新欧陆GT车型的官方图片，新车采用了全新的设计风格，让其看上去更加动感、豪华。此外，该车已经在海外一场活动上正式亮相，同时，新车将于今年9月开幕的2017法兰克福车展上与更多消费者们见面。
容客眼：新车采用全新的设计风格，前脸造型与此前发布的宾利EXP 10 Speed 6概念车有着异曲同工之妙。其尾部变化较大，细长的尾灯与“扁平”的车身尾部更加协调。内饰设计同样有着很大变化，中控台部分摒弃了原本的仿金属皮革装饰板，选择在大面积皮革材质包裹的基础上融入了木纹饰板以及镀铬装饰条，并采用了宾利三面翻转中控面板。新车配备有12.3英寸显示触摸屏，并可通过旋转饰面的方式，显示触摸屏、精美木饰面板以及设计典雅的三种模拟表盘。
俗话说：穷玩车，富玩表，现在可以改成：欧陆让你都玩好！不过，此前添越上选装的Mulliner 陀飞轮钟表价格高达234360美元，不知道此次装配4枚钟表的全新欧陆GT终会落得个什么价位。
梅赛德斯-AMG Project One将亮相法兰克福车展
梅赛德斯-AMG Project One的预告图已经发布，新车将于9月12日开幕的2017法兰克福车展亮相，海外售价（不含税）约为227.5万欧元（约合人民币1681万元），Project One是梅赛德斯-AMG的全新顶级超跑，该车可在除中国外的任何地区合法上路，但很可惜只限量生产275台，而且目前已经全部售罄，具体交付日期则是2020年底前。
容客眼：新车将搭载一台1.6L V6涡轮增压发动机+4台电动机组成的混合动力系统。其中一台功率为108马力的电动机主要负责维持涡轮增压器的运转；后部的另一台电动机最大功率可达163马力，它将与发动机的曲轴进行相连，进行动力输出；剩下的两台电动机被设置在前轴上。据悉，整套混合动力系统将拥有超过1014马力的最大输出功率。
此外，官方还表示，该发动机的寿命大约是3.1万英里，发动机的红线转速被设定在13500rpm。可以说此次AMG Project One的推出，最开心的一定是宝马i8的车主，为什么？排量只比他们的车大0.1L，价格却高了数倍，以此类推，同样的价格可以买数辆i8，一辆开着，几辆看着。
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