冠道(配置|询价)在本田多点开花的车型布局模式下，与汉兰特的对抗稍微偏弱，不过冠道新尝试的设计风格还是收到市场的青睐的。虽然汉兰达占据市场优势，但冠道依然是汉兰达不可忽视的强劲对手，冠道在配置上的优势更是优于汉兰达，定位年轻市场也更是避开了与汉兰达正面的对抗，目前冠道的售价在22-32万间，共有9款车型在售，跨度是有的，采用1.5T和2.0T引擎，在油耗上比汉兰达有优势，不过动力同样也不输。
冠道走的是年轻时尚的路线，造型上自然有迎合的设计特征，车身多处采用前卫的刀削式线条，让侧身有别具一格的辨识特征，前脸进气栅即使没有大嘴的衬托，但其粗厚的镀铬横条就很好的诠释时尚前卫的设计理念，与前灯的融合过渡让人满意，并配置了转向辅助灯、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光等功能。尾部还增加了电动后备箱功能。前脸虽然有浓烈的时尚特征，但也不乏憨厚稳重的元素，整体造型还是让人满意的。
冠道的尺寸达到了中型suv身材的标准，其尺寸长为4816mm，宽1942mm，高1669mm，轴距达到了2820mm，行李箱容积较小，为510L，在整备质量方面冠道的轻量化设计还是较为明显的，在1708-1881kg区间内，有利于获得更强的加速体验。
与汉兰达不同，冠道更注重驾驶体验上的配置，其并线辅助、车道偏离预警、定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、可变转向比等有明显的体现，至于越野辅助上面的配置则只有上坡辅助、车身稳定控制了，内饰上的配置还有多功能方向盘、方向盘换挡、行车电脑显示屏、主动降噪、记忆座椅、车载电话、手机互联、车联网、无钥匙启动、电动后备箱等功能的，比汉兰达要稍微丰富，远程启动引擎和HUD抬头显示这两项配置还是蛮有优势的，也具有较高的实用性，内饰与思域一样采用家族设计元素，不过样式上还是有一定区别的，视觉感受让人满意。
冠道车型上分别有前驱和四驱两种驱动模式，四驱车型为适时四驱系统，搭载多片离合器中央差速锁，与汉兰特基本一致，悬架为前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。
动力上1.5T和2.0T两种引擎，或许会给人小车拉大牛的感觉，不过强有力的推背感或许是最好的驳斥，动力参数为。马力193ps、272ps，功率142kw、200kw，扭矩243Nm、370Nm，搭载CVT无级变速箱和9挡手自一体变速器
