十一黄金周临近，而2017年的国庆假期是史上最长的一个国庆长假了，但是大家也都知道，长假期间热门景点肯定又是水泄不通人山人海，那么我们不妨不走寻常路，远离景点，亲近自然。但有些很美的地方往往需要一台具备强劲四驱和通过能力的车型才能够到达，或者说是可以更快更安全的带你通过一些烂路快速的抵达目的地。今天我们就来看看这些适合在非铺装路况上奔跑的硬派四驱车型都有哪些。
指导价：45.99-54.99万
对于Jeep 牧马人而言，其强悍的四驱通过能力绝对是不需要质疑的，从2007年推出JK版本这一代牧马人之后，十年来也都是户外终极越野爱好者的购买对象，在今年的成都车展上，Jeep还推出了十周年限量珍藏版Rubicon Recon，而这款也是牧马人（JK世代）的最后一款车型，限量100台，非常值得推荐。
三菱帕杰罗2018款
指导价：36.98-42.98万
第四代帕杰罗早在2006年就已经和消费者见面，作为一款硬派SUV车型，11年来帕杰罗绝对算得上称职，无论是越野性能还是可靠性都是有目共睹的。而2018款三菱帕杰罗运动版是一款基于三菱Trito打造的新车，该中型SUV长度为4785毫米，宽度为1815毫米，高度为1800毫米，轴距为2800毫米，离地间隙218毫米，提供五座版和七座版。2018款帕杰罗与时俱进的7座的布局对于家用客户来说也非常实用，更重要的是它在提升舒适性的同时没有丢掉野性的一面。对于一台硬派越野车，其实它已经做得比较完美了。
丰田普拉多
指导价：36.98-62.53万
在今年的法兰克福车展上，丰田新款普拉多正式亮相。作为国内硬派SUV的代表，普拉多在国内一直深受追捧，所以新车本次改款也颇受关注。普拉多新车在大致轮廓上与现款车型基本保持一致。不过新款普拉多本次针对车头及车尾细节都进行了不同程度的微调，之前曝光的国产新款普拉多也采用的这种设计，这让新车看上去更显霸气。此外，新款普拉多的外部辅助配置依然十分丰富，并且多以实用为主，符合普拉多的定位。
指导价：26.58-36.08万
撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台，整体造型设计由澳大利亚的福特亚太设计中心承担，最终呈现在消费者面前的撼路者就是这么一台视觉上显得“高大威猛”的中型SUV。该车长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm，轴距为2850mm，与同为中型SUV的五十铃mu-X相比更长、更宽、更高，长度甚至超过了无后挂备胎的哈弗H9。作为福特旗下硬派SUV的代表作，该车采用非承载式车身和智能全时四驱系统，有着出色的越野性能。同时，采用全系7座的配置，有着良好的实用性。
