相比SUV而言，中国的家用MPV市场一直不温不火，但随着国家对“二胎”政策的放开，也让越来越多的消费者开始关注这种载人能力更强的车型。在消费者的印象中，MPV的车身都会比一般的轿车高不少，但在众多竞争对手中，却有一辆异类，它的车高与轿车相近，但却能载7人，这也是我们今天的主角，海马新福美来F7。
是轿车还是MPV？
按照海马官方的说法，其实福美来F7并非传统的MPV，而是一款7座多功能家轿，其实从外形上来看，它确实与一般的高身MPV有着挺大的差异，或许我们更愿意把它看成为MPV与旅行车的一种结合，事实上，过去的本田奥德赛就是走着这样的路线，只是福美来F7在尺寸上会更为紧凑一些。
相比对手有什么优势？
虽然福美来F7被称为7座多功能家轿，但它的竞争对手显然不是那些传统意义的5座轿车。它将在9月27日正式上市，目前我们仍未得知其具体的售价，但从老款福美来七座版7.98-12.89万的定价区间来参考，它的最直接对手就是那些走低价路线的自主品牌MPV，相比之下，价格区间稍高的福美来又会有什么优势呢？在我们看来，这些自主MPV除了价格亲民以外，像宝骏730、长安欧尚A800在做工、空间上都有很不错的表现，但同时也有难以克服的问题，毕竟它们出身是能拉能跑的“小面”，采用承载式车架，也就是我们所说的“有大梁”，而对于使用“轿车”底盘的福美来F7而言，在舒适性、操控性、甚至是被动安全性上都会更有优势。
驾控表现与家轿相近
福美来F7的操控特性与普通家轿是非常接近的，它的转向非常直接，并没有一般高身MPV的转向迟滞感，在弯道中的倾侧也控制得不错，悬挂的设定会比一般的日系轿车硬朗一些，但在吸收路面震荡时又有一定韧性，表现有点偏向欧洲车的调教。之所以有这样的表现，除了车身高度较低以外，它采用的非承载式车架也是功不可没，其实这也是如今轿车和城市SUV常用的车架设计，除了操控性直接、高速稳定外，非承载式车架在铺装路面行驶的舒适性也会更佳，车身不容易出现频繁的晃动。
其实在不少中国消费者眼中，衡量舒适性最关键的指标就是乘坐空间，但车是个移动的“家”，跑在公路上就要面对各种不同的路况，底盘以至悬挂是否能很好的吸收、过滤震荡，这也是影响车辆行驶舒适性的关键因素。而且福美来F7采用了独立的多连杆后悬挂设计，这对于提升中、后排乘客的乘坐舒适性也会有正面的意义。
没有迟滞的涡轮增压
小排量发动机搭配涡轮增压是如今的潮流，但在拥有高输出的同时，涡轮的迟滞现象也一直困扰着用户，这主要表现在中低转速时的发动机输出不线性，起步加速时往往出现明显的迟滞现象。但福美来F7的1.5T搭配6AT的动力组合却很好的改善了这一问题，这台HM474Q-T发动机其实已经面世了有一段时间，但在福美来F7上却有重新的调教，马力输出从过去的156匹提升至到了165匹，最重要的是从1800-4000转都能实现最大达220牛·米的峰值扭力，这也让福美来F7从起步那一刻就拥有充沛而线性的动力输出，完全没有一般小排量涡轮增压发动机的迟滞感，整体表现更像一辆排量较大的自然吸气发动机。
除了发动机的调教日趋合理外，与其搭配的6AT手自一体变速器也是功不可没，首先在这个级别中大多数竞品都没有提供自动变速器的车型，往往是搭配简单廉价的AMT变速器，相比之下，传统的AT自动变速器在换挡平顺性上就会有明显的优势。而且这台变速器的换挡逻辑还是与发动机匹配得十分不错，反应迅速，升降挡的顿挫感也很轻微。而且值得一提的是，6AT变速器让福美来F7在高速时也能够使用一个比较低的转速进行巡航，120km/h的速度下，发动机的转速只是2500转而已，这对于提升车辆燃油经济性无疑也会有正面意义。
廉价材料造上档次的内饰？
在内饰方面，福美来F7在仪表台、内门板上都没有采用软性的材质，虽然摸上去欠缺了质感，但对于一款走中、低端市场的车型来说还是能够理解的，不过海马在内饰塑料件的模具上还是有下过一番功夫，饰件间的缝隙控制得不错，装嵌手工也比较扎实。而且设计师在内饰上采用了黑棕色的配色，对于提升车厢的豪华氛围还是有一定的帮助。
配置高的有些吓人
我们这次试驾的是顶配的旗舰车型，所以在配置上也会相当丰富，除了LED日间行车灯、BOSCH第九代电子稳定系统、HDC陡坡缓降等安全配置外，像电动天窗、双区恒温空调、无钥匙进入和一键启动、后视镜电动折叠和电加热、主副驾驶席电加热、8寸液晶显示屏、蓝牙免提、360度全景可视等舒适配置也相当齐全。
能坐得下7位成年人吗？
在乘坐空间方面，福美来F7的表现其实与我们常见的丰田汉兰达相近，只要合理调整第二排座椅的位置，还是能满足7个成年人的乘坐需求，而且福美来F7的地台较低，第三排乘客的腿部也会较为舒展。在不需要满载时，我们可以将第三排座椅折叠起来，形成一个容积非常大的全平行李箱，此时的第二排座椅也可以调节到最宽裕的空间效果，达到中大型轿车般的乘坐空间。值得一提的是，福美来F7的第二排座椅是可以调节椅背角度的，这对于提升长途乘车舒适性还是有很大的帮助。
你究竟需要一辆怎样的车？
作为两位宝宝的父亲，两年前我也添置了一辆MPV，其实当时买车的想法很简单，我就需要一辆大空间的7座车，以解决全家老少的出行问题。但很快我就发现，其实这车一年也没有几次满载的机会呀，绝大多数情况都是我一人孤零零的驾驶。事实上，传统MPV在拥有宽裕乘坐空间的同时，也不可避免的影响你的驾驶体验，在入手这些7座车以前，还是应该好好想想，你到底需要的是辆怎样的车？如果拿不定主意，可别停留在展厅里坐、看、摸，好好试驾一下福美来F7，或许会让你对7座车有个新的认识！END
