说起买车这个话题，我想不少消费者还是选择分期购车，或者说是贷款购车，而且目前很多厂家打出了零利率的口号，自然也吸引了很多兜里钱不够，但是首付绰绰有余的朋友。那么一般来说8万左右的首付恐怕只能买辆紧凑型合资家用车，也不管是SUV还是轿车，这个价位也只有这个选择。不过路虎最近好像有些沉不住气，打出了8万首付买路虎的标语。这可是响当当的豪华品牌。
这个内容绝对是真实的，路虎官方给出的消息自然不会假，而支持8万首付的这款车叫做路虎发现神行，也是目前在售最便宜的路虎车型，售价区间在35.80-51.80万元之间，定位中级SUV。不过这样一款车在国内市场属于冷门车型，毕竟现在的土豪消费者不再像当年执迷于路虎了，要知道这款车在早些年刚火爆的时候，可是接近百万的售价。
既然作为最便宜的路虎SUV，发现神行经过全新改款后，越来越让人感觉不到路虎的霸气，尤其是和奇瑞合作之后生产的路虎车型。在一个月前的成都车展路虎再次发布全新路虎神行，只可惜这次依旧是没有诚意。新车这次更换了国产最新的2.0TIngenium四缸发动机，而且新增一款全新的低功率2.0T车型。
外观设计与老款车型保持一致，细节方面还是大家熟悉的路虎风格，中央标志性的网状格栅与两侧独特的前大灯组融为一体，视觉效果倒也非常不错，尾部的奇瑞路虎标识表明了它的国产身份，同时新车为了突出个性色彩，官方提供了多种颜色车顶和前进气格栅样式，还有多种轮圈造型，轴距依旧是2741mm。
内饰风格给人的感觉同样是比较低调，作为路虎的一款入门车型，神行显然没有任何亮点，中控台普通的布局，而旋钮换挡在它身上不算惊喜，毕竟这是路虎的特色，而方向盘的设计很是简朴，而且推出了浅色内饰，有一种沃尔沃的性冷淡风格。用料和做工依旧是路虎的水平，实在是让人说不出哪里好。
刚刚也提到了关于动力的内容，一款2.0T低功率车型和4款2.0T普通功率车型，比起老款的动力降低了40马力，不增反而减也是豪华品牌少见的做法，变速箱依旧是9速手自一体，很多路虎车主都说，当你驾驶过极光和神行之后，才发现国产的路虎完全就是卖的牌子，对于很多人来说，路虎依旧是一个梦想。不过分期购车的行为还是别想了，没点实力分期你都还不起！
