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众泰SR9车型可谓是一炮而红,它红起来不是因为自身品牌过硬或者配置高级等等因素,纯粹是因为外型算是复制版的保时捷。上市之初,在10万元SUV市场中可谓是吃香的喝辣的,十分抢手,三天订单就突破了2万辆,甚至有加价提车的情况发生。到现在为止上市只差几天就刚好一年,但其销售量不增反减,且是断崖式跌落,近几个月,6月2千多,7月1500多,而8月销量仅1000余台,从月销售量数万到一千左右,这样的转变真是令人措不及防。
外形上,活脱脱一个保时捷卡宴。前脸上,梯字型的进气格栅配合两侧略显犀利的大灯组,时尚又大气。侧面看上去,贯穿式的腰线设计让众泰SR9看上去动力十足,运动气息强。尾部全新打造的LED尾灯配上双边双出的大排气管,进一步加剧车辆的动感元素,标示性很强。车身尺寸方面,众泰SR9长宽高分别是4744/1929/1647mm,轴距是2850mm。从数据看,车内空间绰绰有余,在同级车型中优势明显。为了应对销量下滑现象,众泰也是极尽所能,陆续推出女神版SR9和变形金刚主题限量版SR9,效仿劳斯莱斯,但这些都是治标不治本,并未实质性阻止销量下滑。
内饰上,众泰RS9绝对是良心之作。三幅式方向盘,配备多功能按键,保证舒适手感的情况下,对驾驶便捷性也予以满足。中控区配备有9寸高清中控屏,且搭载有众泰家族独有的Tye-net智能控车联网系统,提供远程控制、安防、辅助导航等多项服务,甚至可以通过手机或电脑查询车况检测报告、故障报警、语音操作一键导航等功能。除此之外,在材质和做工上也是非常良心实在。
动力方面,众泰SR9搭载的是三菱4G63T发动机,配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出马力为190PS/5500rpm,峰值扭矩250N·m/2400-4800rpm,传动系统匹配6速双离合变速器。
众泰SR9售价在10.88万到14.18万元,各地区优惠不等,最大有3万优惠,不论外观因素,从内饰、配置和动力等方面综合考虑都是非常良心的价格,在同级车型中具有一定优势。但其败就败在一味仿制,虽然让有些消费者实现了豪车梦,特别是那些买回去改装的人,真正开出去,被懂的人发现了,可能总会给人没钱还装有钱人的装逼印象,纵然一时火爆,但确实不是长久之计。如果想保证销量平稳且持续增长,重视市场需求,走自主设计之路才是正确的。