20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?

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汽车排气管虽然并不是影响消费者决定购买某辆车的重要因素,但肯定或多或少会影响消费者的购买欲望。

毕竟如果是双边排气,不管是双边单出还是双边双出,都比单边排气管看起来更加运动有型,甚至不少购买了单边排气车型的车友,为了让爱车看上去更酷一点,还会强行去改一个带“排气”的保险杠,瞬间单边变双边。

20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?

那么用一根排气管跟用两根排气管有什么区别?

1.  通气排气效率更高

这自然是最核心的作用。汽车排气管相当于人的呼吸系统,以循环方式进气、压缩、做功、排气,如果没有排气管,那么汽车将无法运行。

而如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求,只能再加一根了。因为这样排气效率更高,所以大排量的汽车你会经常看到有两根并排的排气管。

2.提升豪华感与运动感

在一些想提升逼格但却不想加入过多成本的车型中,它会给你在后保险杠设计看似双边的排气,但实际上只有一个是真的,另外一个就是纯粹的装饰——当然尴尬的是,一到天冷的时候就会露馅了,只会一边冒烟。

20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?

然而这一点却往往成了现在双边排气车型的主要用途,这样的现象不管是国产自主品牌,还是合资品牌中都有出现。而今天我们先不聊合资品牌,重点跟大家看看近期,崛起的自主品牌,在排气管上下的功夫。

吉利 领克01(配置|询价)

首先要提到的是,近期才刚刚正式亮相的领克01——这款吉利旗下全新子品牌的车型除了造型年轻时尚以外,双边双出的排气管造型无疑为其大大加分。

20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?
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广汽 传祺GS7

广汽传祺旗下的明星车型——GS7,同样采用了对称的双边双出排气布局,造型大气、运动。可以看出双边双出的排气布局,确实能够大大提升车型的逼格,消费者也愿意为这样的造型买单,所以不管是吉利还是传祺,对于旗下的车型都消费者的心理,采用了双边双出造型。

20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?
20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?

长城WEI VV7

其实在我看来,国产出去比亚迪、长安等老一批自主品牌,近几年新崛起,风头正盛的品牌除了吉利与传祺,自然当属长城了。

而长城与领克一样,为了提升自己品牌的逼格,建立了一个全新的子品牌——WEI。而WEI VV7从上市以来,就出尽风头。霸气的外形吸引了众多消费者,而随后“油耗门”事件也让VV7处在风口浪尖之中,当然今天我们不聊这些,只聊排气管。

20万以内的车型要多少根排气管才显得有自豪感?

而VV7的排气管采用的与前面提到的车型都不一样——双边四出。对你没看错,双边四出!这样的布局与VV7大气的外形相当搭调。在我看来这应该也算是VV7身上的一大“豪华配置”了。

车闻点评:虽说双边双出,甚至双边四出的排气管造型炫酷,但如果单纯为了追求运动的外观,强行去将排气管外形改成双出,恐怕车检时会有小麻烦。

文/ 江浩  主编/ 孟笑宇  chewenshe@sina.com

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