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【懂车之道 新车导购】在自主SUV 的强大攻势下,合资SUV车受到了非常的严峻的挑战,由于自主汽车在外观设计上是非常的年轻、同时性价比也是出奇的高,所示自主汽车是非常的受欢迎。比如说开一辆博越去丈母娘家也是非常的有面子。韩系车的销量最近表现不佳,销量已经出现大幅度下跌。
全新途胜的整体造型设计也是偏向于硬朗的设计。进气格栅造型设计采用的是六边格栅造型、同时采用的三横幅式镀铬条装饰、这样的设计是十分的豪华。两侧大灯造型设计 也是十分的不错。相当的锐利,两侧雾灯的设计采用锤子形状的设计、下进气格栅造型采用的是银色护板装饰。
侧面的造型设计也是的不错。车身顶部造型设计采用的是悬浮式车身顶部造型设计、车窗周围采用的是黑色装饰+镀铬装饰,这样的设计造型设计显得不是那么耀眼。同时车身侧面的腰线设计也是比较的紧凑。从尾灯处一直延伸前轮的轮眉处,同时采用稍微倾斜式的设计,这样的设计使得整车的设计变得更加的有冲击力、轮毂造型的设计也是采用花式轮毂造型。
尾部的造型设计上的是相对紧凑的造型设计、尾窗的造型设计相对圆润光滑。尾灯则是采用双色的设计、显得很有个性。同时排气管采用的是单排双出的排气管造型设计、这样的设计造型也是十分的不错。
内饰的造型设计采用的是双色设计、这样的设计造型设计是比较的温馨。方向盘则是采用经典的三幅式方向盘设计,同时方向盘采用的是镀铬设计,还是使得新车的造型设计显得十分的精致。仪表盘的设计是没有那么的年轻。中控台的数字液晶屏设计得相对较小。
作为一款紧凑型SUV,4475*1850*1655mm的长宽高尺寸,2670mm的轴距,在同等级别车型当中属于中上水平。但全新途胜营造的视觉效果也显得更大,这就正好符合大舅对大车偏爱的心理需求。
全新途胜搭载的1.6T Gamma T-GDi涡轮增压发动机,最大功率可以达到130kW,峰值扭矩265牛·米,发动机转速在1500rpm开始就能达到扭矩峰值
道哥点评:全新途胜的相比于前几个月2万台以上的销量上,很明显全新途胜的竞争实力已经是大不如前。 在加上受到韩国某某事件的影响,进一步加剧韩系车的销量下跌。另外还有一点就是自主汽车品牌实力也是越来越强。韩系车销量下跌是必然。(图/文/摄:懂车之道 李玲 编辑 )