10月19日长安汽车在其新能源战略展览会上发布了其“香格里拉”计划，这也是继不久前工信部表态将制定停售燃油车时间表后，第一个将其提上议程的传统车企。长安旗下三款新车：逸动PHEV、逸动EV300、长安CS15 EV正式上市，奔奔EV260也在当天正式亮相。
“香格里拉计划” 包括千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验四部分。其中千亿行动是指长安将在产品研发、专有平台、共享充电设施和动力电池四方面投入1000亿元。长安将在2020年建成三大新能源专用平台，并在2025年全面停售传统意义上的燃油车，同时至2025年投入全新纯电动车产品21款，插电混合动力产品12款。
长安首款插电混合动力车型
10月19日长安逸动PHEV正式上市，新车指导售价区间为16.09-16.99万元，补贴后售价区间为12.49-13.39万元。新车是长安汽车品牌第一辆插电式混合动力轿车，其纯电续航里程为60km。
作为长安首款插电式混合动力轿车，逸动PHEV保持了逸动整体的设计风格，在进气格栅方面采用了全新设计风格，蓝色线条描边装饰突出自己新能源的身份。车身尺寸为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，高度方面较现款逸动增加35mm。
长安逸动PHEV将搭载一套由1.0T汽油发动机以及电动机组成的插电式混动系统，其中汽油机最大功率86kW(117PS)，电动机最大功率80kW(109PS)，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
长安逸动EV300
续航里程达300KM
当天，2018款长安逸动EV300也正式上市，新车推出三款车型可选，售价区间为19.23-20.73万元，补贴后售价区间为12.19-13.69万元。2018款逸动EV300在逸动EV的基础上进行升级，最大亮点在于续航里程可达到300KM。
长安逸动EV300的电动机最大功率为90kW(122PS)，最大扭矩为280N·m，电池组容量为45kWh，综合续航里程达300km，而在60km/h等速工况下，其最大续航里程可达360km。新车还对电池还加入了低温加热功能，可以解决在北方寒冷天气下的快充充电问题。
长安CS15 EV
长安首款纯电动SUV
长安CS15 EV上市推出350e和350i两款车型，售价区间为18.94-19.64万元，补贴后售价区间为11.90-12.60万元。该车作为长安汽车旗下首款纯电动SUV，在最佳工况下续航里程可达到350KM。
CS15 EV外观与燃油版CS15基本一致，只是进气格栅采用了封闭式中网，中央的长安品牌LOGO也用蓝色加以点缀，同时在车身等显眼位置处增设了专属的标志作为标识。内饰方面，最大的区别在于换挡机构使用了新能源汽车专属的旋钮式换挡机构。
CS15 EV配备一块容量为42.57kWh的电池组，电动机最大输出功率为55kW(75PS)，峰值扭矩为170N·m。据长安官方介绍，CS15 EV在60km/h等速工况下最大续航里程可达350km。
奔奔EV260
首次亮相
奔奔EV260外观延续现款车型的设计，外观细节处采用蓝色装饰和EV标识;内饰采用了双色拼接风格，总体布局和现款基本一致，继续采用旋钮换挡机构。奔奔EV搭配升级的电池组，综合续航里程达251公里，60km/h等速续航里程为300公里。根据早前消息，奔奔EV的电机最大功率55kW(75PS)，峰值扭矩165Nm，极速达125km/h。
全新长安逸动
重点新车：新外观、新动力
近日，长安汽车公布新款逸动的上市时间，新车将在今年11月17日举行的2017广州车展正式亮相。新款逸动将使用长安最新外观设计风格，动力方面提供1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。
根据申报资料显示，全新逸动长宽高分别为4710/1820/1490(1505)mm。(含鲨鱼鳍天线版本车高1505mm)，轴距为2770mm。车身长度相较现款增加90mm，轴距增加40mm。
全新长安逸动将分别搭载的1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L版本最大输出功率94kW(128PS)，峰值扭矩168N·m。1.5T版本最大输出功率115kW(156PS)，峰值扭矩225N·m。传动方面或为6档手动和6档自动变速箱可选。据悉，新逸动前期将会先推出1.6L动力车型。
总结：长安在全线推出CS系列之后，迅速把握新能源潮流的动向，同时也响应了政策的号召，将新产品重心调整到新能源方向，多款车型的上市也正显示着它的大厂风范。
