10月28日，金秋时节的羊城天清气朗，和煦微风中的珠江之畔，以“新境之旅”为主题的首场大型用户体验暨媒体试驾活动，在广州至具代表性的互联网创客空间——TIT创意园拉开序幕。广汽新能源 “纯电智联SUV”传祺GE3与“插电式新主流SUV”传祺GS4 PHEV联袂登场，全面开放式的试驾模式给行业媒体带来全新绿色智慧的出行体验，活动同步向广大市民开放并将持续至下个月的广州车展期间。
在活动的现场，广汽新能源的核心领导都有出席，随着“中国制造2025”战略规划的新能源汽车事业迎来极佳历史契机。汽车行业未来呈现“电动化、智能化、网联化、共享化”的发展趋势，新能源车市场迅猛增长，2017年1-9月，新能源汽车销售突破31.2万台，同比上涨48%。广汽新能源以前瞻的客户洞察，携手业界领先的充电桩企业，以全面开放式的试驾模式让广大市民提前领略绿色智慧出行的新境界。
GE3与GS4 PHEV是广汽新能源主打车型
广汽新能源以广汽全球研发网为依托，加速完善车型矩阵，在投放了“插电式精品家轿”传祺GA3S PHEV、“插电式新主流SUV”传祺GS4 PHEV两款车型之后，将中国原创设计美学与新能源先进技术有机融合，基于纯电专属平台研发创造出充满时尚活力，能够向用户传递情感温度与人文精神的新能源创新杰作——首款“纯电智联SUV”传祺GE3。
传祺GE3应用创新“Low Poly”设计美学，通过标志性的卡通前脸和钻石切割曲面，打造最理想的光影效果，内造型则采用“亲和圆角”设计语言，营造温馨、舒适、关爱的车内乘坐氛围。
传祺GE3搭载的全球领先永磁同步电机，可输出290N.m的峰值扭矩，132Kw最大功率的澎湃动力，百公里加速仅需9.3秒。综合续航里程310km，最高可达475km，采用传祺全新一代锂电及快充技术，30分钟即可充至80%，轻松应对车主城市日常通勤需求。同时，10.1英寸全液晶组合仪表、旋钮式电子换挡控制系统、呼吸式EV专属智能充电提示，、智能化人机交互系统“广小祺”，尽显前瞻智联科技。集“高颜值、高续航、高科技”于一身，传祺GE3成为电动车市场当之无愧的领航者。
GE3无疑是活动现场的最大亮点
在活动现场众多媒体人员与路过的消费者对GE3产生了较大兴趣，经过几轮体验后，他们总结：首先GE3并不是传统意义上的纯电车型，其外形与内饰设计已经具有很强的时尚信息，是一款在外形上十分讨人喜爱的车型。坐入车内，不输给合资车型的内饰设计与做工让人的好感度再一次提升，特别是作为一款新车，车内基本没有固有印象的新车刺鼻气味，可见厂家在其环保工艺做了很多工作。
说到试驾部分，一款城市SUV车型能在不到10秒时间完成百公里加速已经让消费者感到动力的充足，另外安静、平顺的加速过程让我们体验另一种驾驶愉悦感，同时良好的头部空间与扎实的底盘功夫让我们感觉作为一款纯电车型，并没有与传统的汽油车型在操控上有太大的区别。
关于充电问题，作为一线城市的我们来说，如果家庭购买了固定车位，与物业协商安装简易的充电桩已经不再是十分困难的事情。两天一次的充电，加上城市日常上下班的通勤距离一般在40-50公里左右，完全可以满足日常使用，所以随着消费者对电动车的接受度提升，国家的政策逐步支持，新能源的市场前景还是十分看好的。
还用传统模式思考广汽新能源的渠道建设？
将新能源产业作为战略方向的广汽集团，切实践行国家战略，携手合作伙伴总投资预计超450亿，着手打造智能网联新能源汽车产业园，彰显广汽集团凝心聚智，全力发展新能源产业的巨大决心。广汽智联新能源汽车产业园占地约7500亩。首期规划产能20万辆/年，预留扩建到40万辆/年的空间，目前冲压和涂装工厂即将完成打桩。
在活动现场，我们与广汽新能源领导做了沟通。得知从2018年开始，广汽新能源将正式自建销售渠道，首批将在全国一线城市建立20个体验中心，而这20个体验中心与传统的4S店模式有着很大不同，他们的智能化体验能够辐射影响大约超过100家的传统4S店范围。厂家表示，如果还用传统模式来思考来建设广汽新能源建设，那将不是他们心目中的新能源建设模式，另外，在2017年广州车展期间，广汽新能源将发布2018年的战略规划，届时将更加详细对外披露广汽新能源的未来布局。
