年轻家庭的第二辆车该怎么选最合适？
很多人在看到这个问题，脑海中第一时间冒出来的答案就是最近很火的七座车。但实际上，真正让很多年轻家庭觉得“家里一辆车不够用”的情况，都出现在日常接送孩子、或者老公上班之后，老婆想去菜市场买菜发现太远的时候。而像这种特定范围内的使用的车，每天也就是开三四十公里而已，买汽油车显然不划算，七座更是鸡肋，新能源汽车毫无疑问才是最好的选择。
众泰E200在这种需求下应运而生。而在11月9日上市的2018款众泰E200更是进一步向年轻家庭第二辆车这一细分市场发起冲击。那么，作为年轻家庭第二辆车来说，2018款众泰E200够格吗？
不仅仅能代步，还是年轻人的最爱
由于汽车消费群体整体的年轻化，家庭第二辆车的受众群体已经逐渐从80后向90后转移，所以2018款众泰E200更加注重年轻人的体验，这一点从发布会动感的DJ、音乐情景剧加上潮流时装秀的精彩演绎也可以看出一二。
当然，年轻人最终看的还是颜值和配置，而2018款众泰E200也没让大家失望。新车采用全新“电跑美学设计”理念，沿用了老款的双色车身设计，加上富有肌肉感的车身流线，让车造型看起来非常时尚动感。同时，在细节上融入更多时尚运动的元素，譬如红色卡钳、五辐式花瓣状轮毂、时尚投影灯等，都进一步满足了年轻人的用车需求。
内饰部分最大的亮点还是科技配置，一块超大的悬浮液晶显示屏配备了T-BOX车载智能系统（支持空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷达、手机互联等功能），满足年轻人对科技化的需求。不仅如此，新车还配备了像是电子手刹、一键启动、定速巡航、电动座椅调节、自动空调等一般汽油车都很少配备的配置，非常有诚意。而在这个级别消费者非常关心的安全配置方面，2018款众泰E200在车身部分也是使用了高强度钢板，加上电子稳定控制系统ESC、双安全气囊、倒车雷达等主/被动安全配备，让小车也能给大家足够的安全感。
续航有惊喜，动力提速秒杀普通汽油车
此外说到新能源就不得不提续航和动力问题，而这恰恰也是2018款众泰E200的另一大优势。新款E200最大输出功率可达82马力，最大扭矩可达160牛·米，并且还采用了三元锂电池组，最高时速可以达到120km/h。之前天涯君还特意试驾过，对于这辆小车的提速还是有很深的印象，完全不输一台1.6L的自然吸气发动机。官方宣称该车的最大续航可达220公里，即使按照国际惯例打个折算的话，实际工况也应该还是会有不错的成绩，满足日常需求完全是足够的。此外，新车支持了慢充和快充，快充仅需45分钟即可充电至80%。
2018款众泰E200值得买吗？
在限牌限行的城市生活，最烦恼的莫过于摇号和拥堵，在这种需求下，微小型的新能源车逐渐成为一种趋势。2018款众泰E200长宽高分别是2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。虽然看起来数据并不起眼，但由于采用了三门两座的布局设计，所以前排空间还是很充足的，尤其是头部空间，非常富余，对于应付日常上下班代步和接送小孩来说完全无压力。此外，“小身型”的优势还在于方便停车，这对于新手或者“女司机”来说，简直就是如有神助。
不过新车也不是没有缺点，之前天涯君就试驾过这款2018款众泰E200，对于这款车的行驶质感印象颇深。一个是风噪比较大，不过还算可以接受。另一点是虽然在悬架结构部分，新车采用了这个级别很罕见的前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，但整个行驶过程中的舒适性相对于普通汽油车来说会比较差一点，还有一定的进步空间。
当然最终决定销量的还是价格因素。新车共推出两款车型，以上海地区为例，天马座市场指导价18.58万，享受补贴后价格为6.18万。飞鱼座市场指导价18.18万，享受补贴后价格为5.98万。相对于老款车型来说，可以说做到了增配不加价，大大提升了新车的竞争力。尽管存在一些行驶质感上的小问题，但有了更为年轻化的外观和更高的性价比加持，相信2018款众泰E200销量还是会更上一层楼。
总结
此次2018款众泰E200的上市，毫无疑问是进一步瞄准了微小型电动车这一细分市场，看得出来众泰在新能源领域的野心。作为中国最早进入纯电动汽车市场的品牌，众泰在设计、生产和销售小型纯电动汽车方面拥有丰富的经验。今年前十个月众泰共计销售超过22,300台纯电动车型，实现同比增长近16%。
值得一提的是，就在发布会前一天，福特汽车与众泰汽车宣布双方达成合资协议，正式组建众泰福特汽车有限公司，将打造一系列采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品。这也从侧面反映出众泰在新能源领域所取得的地位。而福特和众泰的“联姻”也意味着众泰新能源产品的市场竞争力将会得到进一步提高。
