这两年，无论是特斯拉还即将上市的蔚来汽车，我们都可以在消费级汽车市场上感受到浓浓的新能源气息。但是很多人都会认为之所以新能源只在轿车和SUV上发展的如火如荼是因为在与传统能源相比，新能源无法代替其在中大型客运或货运的能力。似乎在非消费级市场当中，也只能看到BYD的纯电动大巴。但是这样的状况正在被打破，化学电池正在被更清洁的能源所代替并用在客运以及货运方面。
在去年的北京车展上，上汽大通发布了一款以氢燃料电池为动力来源的轻型客车大通FCV80，据悉大通FCV80将在本周的广州车展上正式发售。
这款中型客车采用的一套由氢燃料电池+动力电池+永磁同步电机所构成的动力系统为其提供动力，其车载储氢罐可储存6.2公斤的氢，可以承受35兆帕的氢气压力。
燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放象COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等)，整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2~3倍。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源!
此外，作为一款轻型客车，大通FCV80所搭载的永磁同步电机的最大输出功率可以达到136匹马力，峰值扭矩为350牛·米。在车辆的动力性能上完全超越一般的汽油发动机的同类产品，同时如果基础设施完善的情况下，大通FCV80加满一次氢只需要3-5分钟，并且在40公里/小时的续航里程为438公里，相比一般的纯电动的车辆来讲都是非常有优势的。
外观方面，V80氢燃料电池车与汽油版车型基本保持一致，只是在外观细节上采用了专属的拉花，以展示其特别的身份。配置方面，新车配有LED日间行车灯、16英寸轮圈、自动驻车等配置。同时也和汽油版一样可以改装为房车，为喜爱出行的消费者提供了一个及清洁有有乐趣的出行方式。
