要买车的小伙伴
福利来了~
国家正在大力推广新能源汽车
一大拨补贴红包奔袭而来
举个哈尔滨的例子
国内一款纯电动 SUV 汽车，售价约 23.98 万元，国家补贴标准 4.4 万元，按照 1:0.5 的比例给予地方配套财政补贴后，将享受哈尔滨市地方配套财政补贴 2.2 万元，哈尔滨消费者买到手后的价格为 17.38 万元，省下了6.6万元。
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13日，在哈尔滨市政府专题会议上，由市工信委牵头修订的《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展若干政策规定》共涉及 6 个方面 17 条内容，相比原《政策规定》新增加了 2 条，修改了 6 条，合并了 2 条，将于近期公布实施。
不受车牌尾号限行措施限制
新《政策规定》将原来的 " 新能源汽车在市内行驶不受尾号行驶措施限制。对纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆，允许其全天候、全路段通行。"
改为" 新能源汽车在市区内行驶不受车辆号牌尾号限行措施限制；公安交管部门核发号牌的纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受货运车辆限行措施限制；公安交管部门核发号牌的中型、重型新能源货运车辆可在早晚高峰以外时段、市区 11 条道路（暂行）以外区域通行。"
非个人用户行驶3万公里有补贴
新《政策规定》进一步明确了补贴标准和对象。
在第二条第一款，确定" 非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到 3 万公里（作业专用车除外）"。
在第二条第二款，将原《政策规定》" 对纯电动汽车按 1:1、插电式混合动力汽车按 1:0.8 的比例给予地方配套财政补贴 "改为" 对新能源汽车按照 1:0.5 的比例给予地方配套财政补贴 "。
补贴比例调整主要是因为国家财政部、科技部、工信部、发改委联合下发的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958 号）调整了补贴比例，分别设置中央和地方补贴上限，地方各级财政补贴总和不得超过中央财政单车补贴额的 50%。
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此外，近日央行和银监会还联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。
通知称
自2018年1月1日起，
自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；
自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；
二手车贷款最高发放比例为70%。
新旧汽车贷款办法有何区别？
原《汽车贷款管理办法》规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。
两部门表示，调整汽车贷款政策旨在提升汽车消费信贷市场供给，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展。
说的再白话一点就是
与2004年的《汽车贷款管理办法》相比，传统动力汽车贷款比例未进行调整，新增了新能源汽车贷款方面的条例、同时提高了二手车贷比例，从50%提到了70%。
新办法同时明确了汽车贷款的利率及贷款年限。新车的贷款年限不得超过5年；二手车贷款年限不得超过3年，经销商汽车贷款期限不得超过1年。利率则按照中国人民银行公布的贷款利率规定执行。但计息、结息办法可由借款人和贷款人协商确定。
中国人民大学相关专家表示，从此次新政中新能源汽车和传统动力汽车在贷款上的区别可以看出，政策鼓励公众购买新能源汽车，有利于新能源汽车行业的发展。
另一方面，目前汽车消费市场从一手车消费转向二手车消费，所以提高二手车消费比例的政策很及时。
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哈尔滨日报记者 王媛 综合央视财经、中国经济网
