作为中国消费者最熟悉的老伙伴，桑塔纳和捷达已经陪伴了我们相当长的岁月了。当年的桑塔纳在很多人眼里是真正的神车。我小时候刚刚会看报纸的时候，最感兴趣的就两个板块：中缝的快餐小广告，和角落里的汽车广告。当时清楚的记得，一辆普桑的售价在22万人民币左右，不知道那时候爸妈的工资超过300块没...
如今按照市场和消费者的变化，这两位老将也在不断提升自身实力，让自己站稳中国汽车市场的领先销量地位。可是，这样定位重合，长相相似，价格几乎相同的两款车型，到底应该怎么选？我想这恐怕也是很多消费者不知道如何下手的原因吧！
所以，今天我们就将这两“兄弟”放在一起，好好对比一番，我们选取桑塔纳2016款1.6L手动舒适版和捷达2017款1.5L手动舒适版，看看它们究竟有何区别，哪款更值得购买。
外观
在南北大众刚刚推出桑塔纳和捷达的时候，很多人恐怕都会和我一样，对这两位傻傻分不清楚，双兔傍地走，安能辨我是雄雌？因为在造型设计上两者可以说是极其相似的，虽然在某些部位会有所区别，但可能只有专业人士才能一眼分辨出来。
但是随着上汽大众在之前成都车展上推出改款桑塔纳后，情况发生了变化。在造型设计上，新桑塔纳采用了全新的大众家族设计语言后，显得年轻时尚。进气格栅采用了大量的镀铬装饰，并横向延展至两边的大灯形成一体式设计，将桑塔纳的前脸勾勒得朝气蓬勃。捷达外观秉承纯正大众设计风格，简约动感的车身线条，散发出无限活力，带镀铬装饰的精致内饰，风格典雅别致。这两款车在外观上各具特色，具体喜欢哪一款，要看大伙儿的喜好了。
捷达和桑塔纳的矩形大灯都采用了卤素灯泡，样式方面捷达的不规则造型更有设计感，桑塔纳较为规矩的设计更显修长睿智，所以在大灯方面，两款车都做的不错。
内饰
在车身尺寸上，两款车的差距不大，两款轴距相当，捷达更长一点，桑塔纳更宽一些。所以内部驾乘空间上基本相同。不过值得一提的是，不管是桑塔纳还是捷达，得益于比同级更大的轴距，它们的驾乘感受在入门级紧凑车型中都是让人较为满意的。
不过在内饰方面，桑塔纳无论是设计风格还是做工用料都比捷达提升不少。桑塔纳的内饰风格更加协调，方形出风口显得大气沉稳，而且更多的镀铬装饰条以及桃木搭配提高了整车内饰的档次；而捷达内饰采用了大量高亮黑材质及立体环形镀铬饰条，营造出高档简约的氛围。但捷达采用圆出风口，原本以此希望传递年轻活泼的风格，但是与整车硬朗简洁的格调就显得不是那么协调。
动力
两车在动力方面相差无几，捷达搭载了EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩150Nm，传动系统匹配5挡手动变速箱，官方油耗为5.7L/100km。桑塔纳同样搭载EA211发动机，不过它的排量为1.6L。最大功率同样为81kW（110Ps），最大扭矩为155Nm。传动系统同样匹配的是5挡手动变速箱。官方油耗未公布，不过根据其发动机参数推算，应该和捷达相差不多。
最后剩下配置方面的对比，在车身尺寸、内饰设计和动力悬挂相差不大的情况下，配置就成了一个非常重要的影响因素。毕竟两车的落地价格相差将近一万元，那么我们就要看看两款车在配置方面的较量。
外部配置
外部配置方面，桑塔纳多出的自动头灯和雨量感应雨刷可以提升便利性省去了手动控制的烦恼。弯道辅助照明灯可以减小夜间行车的盲区，提升安全性。防紫外线/隔热玻璃在夏天至关重要，这样看来，桑塔纳做的还是非常贴心的。
内部配置
车型内部配置上，桑塔纳比捷达多出了多功能方向盘和语音控制系统。桑塔纳算是比较厚道的，多功能方向盘让驾驶者更易操作，不易分心。两车可选装的配置比较多。捷达前排座椅加热、后排座椅扶手、桑塔纳的自动空调等配置。在内部功能配置方面，桑塔纳做的比较周到，这一局桑塔纳完胜捷达。
安全配置
安全配置方面，两车的差别较大。桑塔纳配有前排侧气囊，看的出来，桑塔纳对安全方面比较重视。捷达配有胎压检测装置、刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统。桑塔纳未配备车身控制系统、牵引力控制系统，所以在安全配置的比拼上，捷达比桑塔纳稍有优势。
总结
桑塔纳和捷达作为入门级紧凑家轿中的主流车型，这两款车都拥有着大众式的踏实和实用，整体好开够用。不过，得益于桑塔纳率先针对市场改款的原因，其在外观设计、内饰风格及配置等方面，相比现款捷达都提升不少。到了这里，这两款车究竟该怎么选，我想你已经有了答案……
