在中国市场上，有两个国家汽车品牌一直都是占据着合资车市场的主导地位，而这两个国家就是德国和日本，其中光一汽大众和上汽大众就长期垄断着中国汽车品牌销量榜的前三名，本田、丰田、尼桑也是毫不示弱，在各个细分车型销量榜上也经常能够看到相关车型的身影。但是在档次更高一筹的豪华车领域内，日系车就明显疲软下来了，销量和市场占有率也和德系车相差甚远，你可以说这是因为德系车进入到国内的时间比较长，也可以说德系车更了解国人的口味，更可以说德系车就是质量的代名词！但是就在这么一个大环境形势之下，德系车虽然不断被其他新老竞争对手挑战，但结果却是从未被超越。
而今天前来应战的竟然还是一辆来自意大利的小众车，简称“意系车”，这款车光从名字读起来就非常的拗口，这也从另一层说明意系车在国人口中是真的很少会被提起来。而今天我们要说的意系车就是阿尔法罗密欧Stlivo，而要比拼的对手则是同样进口的宝马X3。
可能看到是这两款车，有键盘侠就会开始理论了，阿尔法罗密欧Stlivo的竞争对手应该是保时捷Macan和捷豹F-Pace啊，怎么就成了宝马X3呢？原因很简单，宝马X3官方售价为42.10万元~75.00万元，而阿尔法罗密欧Stlivo的官方售价则为41.80万元~47.80万元，售价如此接近的两辆车势必会成为消费者所考虑对比的事情。此外，宝马X3目前处于生命周期的末期，而阿尔法罗密欧Stlivo则是生命周期的刚刚开始，也是整个车系的重新开始，一老一新的两款车是不是很有看头呢？没看头也没事儿，热闹总归也是有的。
宝马X3在目前德系豪华品牌中是唯一一辆保持进口身份的车，不是因为宝马X3不国产，而是因为之前没有国产的可能性，现在来看的话，宝马全新的大东工厂已经完工，未来国产的宝马X3将在这里国产。而阿尔法罗密欧Stlivo国产计划目前来看是几乎不可能的，所以就拿进口的宝马X3对比进口的阿尔法罗密欧Stlivo，公平且合理。
首先我们还是从两款车的三围尺寸上做一个简单的对比，因为两款车不仅售价相近，车身尺寸也相差不大，不过单从数字上来看阿尔法罗密欧Stlivo除了车身高度略微低了一些以外，其他三个数据指标都要领先宝马X3。不过虽然阿尔法罗密欧Stlivo有小幅优势，但也只是在伯仲之间，两者相差并不悬殊。
现款宝马X3采用的是开眼角的设计，属于一副家族模子里面雕刻出来的产品然后经过设计师的小调小琢而成。而阿尔法罗密欧Stlivo则完全一副新面孔，从里到外都是新的，而且阿尔法罗密欧的这种家族化屌爆设计绝对新颖，甚至可以说是碾压宝马X3，因此喜欢“看脸”的完全可以不用考虑宝马X3，甚至是保时捷Macan和捷豹F-Pace都得靠边站。
侧面造型对于两款车来说完全是各有千秋，宝马X3完全是一副标准SUV的造型，实际效果体验比宝马X1看上去更加的硬朗，而阿尔法罗密欧Stlivo的侧面没有中型SUV该有的表现，但是整体造型很牛X，有点融合轿跑车的动感风格，值得细细品味。
尾部造型对于这两辆车来说，车叔认为又是阿尔法罗密欧Stlivo更胜一筹。主要是体现在整体造型设计、尾灯造型和排气管布局上，而宝马X3在这三个方面是没有一点优势，唯一的可能性应该是属于接受不了阿尔法罗密欧Stlivo、保时捷Macan和捷豹F-Pace审美的大叔们。
内饰和中控台上两款车型各有千秋，相似的是两者都使用了深色内饰风格，只是宝马X3的内饰相比于阿尔法罗密欧Stlivo就好像自己是一片草原，而Stlivo则是一片草原上还有几只牛羊而让人心生澎湃，但是这只是局限于设计上。整体实用性以及人性化上面，阿尔法罗密欧Stlivo则要稍微逊色一些，宝马X3的丁字裤方向盘握感要明显好于阿尔法罗密欧Stlivo。
当然，宝马X3的电子档把也要比Stlivo更有科技感，被称为世界上非常好用的宝马iDrive控制系统也要明显好于Stlivo的控制系统。除此之外，阿尔法罗密欧Stlivo最让人头疼的就是工艺装配问题，完败于宝马X3，几乎是没有一点点优势可言。
而在辆车的前排座椅上两款车没有太大区别，电动座椅、真皮座椅、前排座椅加热和座椅记忆功能都有提供（Stlivo是除了最低配车型外），但是从乘坐的方面来说，宝马X3的座椅要更加舒服，而阿尔法罗密欧Stlivo的包裹性则更强一些。
然后就是动力系统，宝马X3并没有搭载最新款的B系列发动机，老款N系列2.0T发动机最大输出马力184马力和245马力，扭矩对应的是270牛米和350牛米。而阿尔法罗密欧Stlivo则是一台200马力和280马力的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩对应的是330牛米和400牛米，这样的数据显然是在宝马X3之上。而两个车所匹配的变速箱都是来自于采埃孚的8速自动变速箱，但是型号不一样，驾驶感受都是偏向于激烈的风格，只是阿尔法罗密欧Stlivo的风格更激进，而宝马则胜在变速箱的匹配上面，受限于马力的原因，运动风格并没有Stlivo激烈。
车叔总结：其实今天对比的这两款车风格差异非常大，相对来说阿尔法罗密欧Stlivo更加动感时尚，年轻人应该非常喜欢，而且价格也比宝马X3要低一截。不过宝马X3也不是一无是处，毕竟BMW的金字招牌还是会吸引一大批忠实簇拥的。此外，两个车差异化最大的地方就是后期保养维修上面。阿尔法罗密欧Stlivo目前使用的是玛莎拉蒂4S店作为销售和维修渠道，日常保养价格就要和保时捷和玛莎拉蒂看齐了，这对于购买Stlivo的人来说必须考虑在内，而未来出现的维修更是让车主头疼，想都不敢想Stlivo能否作为家庭使用频率最高的一台车。
