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新能源汽车可以说是汽车行业未来发展趋势,也是全球绿色环保、新能源应用的大主题。最近,大家热议的长安新能源新兵团之一新逸动EV(配置|询价)300,可以说是惊炸朋友圈了。纯电动汽车的续航问题?充电问题?这些在新逸动EV300身上全都不是问题。
今天,就来跟大家说说新逸动EV300试驾的那些事儿。跟大家分享一下它的魅力究竟到了怎样一个境界。
长安汽车可以说是最早投入新能源汽车研发的自主品牌之一,从长安逸动EV到奔奔电动车型到如今的新逸动EV300,长久以来的经验累积,技术相对是比较成熟的。相较于竞品车型,新逸动EV300最大优势是低能耗、智能能量回收系统、低温加热、动力性能、车身尺寸以及出色的整车品质。
精心设计,尽显优雅风采
首先,外观设计,一直注重"颜值"的长安,在外观设计方面一直表现不俗。新逸动EV300延续了上一代车型的时尚优雅。在细节上进行了优化处理,前大灯部分加入了LED灯源;前进气格栅整体造型采用宽体式设计,由横向舒展的两根电镀条支撑,使车头看起来更宽;配色采用"透亮黑"与"宝石蓝"相互交融,科技而又梦幻。
内饰整体为黑色,点缀玛雅银及蓝色饰圈、缝线,沉稳优雅之中透出强烈的运动气息;同时也与格栅配色一致,强化纯电动车身份。工整的装配工艺给人较好的视觉感受,在同级别车型中明显属于较高水准的的。
全面升级,续航、充电全程无忧
新逸动EV300换装了由宁德时代(宝马新能源车型电芯供应商)提供的三元材料电芯。动力电池的总容量为45kWh,可以提供工况下300km左右的续航,60千米每小时等速行驶的情况下,最大续航更是可以达到360km。动力上,新逸动EV300最大280N·m的扭矩可以与不少2.0T车型相媲美,但是电机的扭矩瞬间爆发却是燃油发动机所不能比拟的。所以即使在普通模式下,新逸动EV300依然可以在动力上还是有着不小的惊喜的,这一点做的是比较好的。
在充电方面,新逸动EV300换装了新的6.6kW充电系统,所以充电速度提升近一倍,慢充模式下充电时间为8个小时,快充模式下40分钟可充至80%电量,此后进入涓流平衡充电阶段,1小时充满。如今,天气渐冷,尤其是北方气温更低。这时候的低温加热功能就发挥了很重要的作用,解决了北方寒冷天气下快充充电的问题。即使在-20℃环境下,也能快速地完成充电。
新逸动EV300的全面升级,让原来的里程从200公里提升到了300公里超长里程,快速充电时间更是缩短一半。真正解决了纯电动汽车的续航问题和充电问题。
此外,逸动EV300增设电池金属防护结构,更是可以有效保护电池,减少电池意外受损,增长使用寿命。而且逸动EV300拥有超高用车保障(300公里续航+44.97千瓦容量),每公里电费低至0.078元,真正实现了低能耗、低生活开支的目标。
操控出色,尽享舒适驾驭
试驾的感受是最直观,也是最值得参考的。驾驶感受上,新逸动EV300延续了上代车型比较出色的驾控感。前麦弗逊后扭力梁的悬架组合在处理路面颠簸时很干脆,没有过多的松散感。此外,由于采用了电动助力转向,所以方向盘在不同速度下都可以提供清晰的指向性能,且回馈力度适中,开起来相当舒服。或许是轿车的原因,风阻系数也比较低,而且电动汽车本身的行驶机械噪音就很低,加上新逸动EV300的NVH静音系统,整车在行驶过程中静谧性非常高。在高速巡航也非常惬意,不管是开车还是乘坐,舒适性都非常高。
新逸动EV300的推出,将逸动纯电动系列车重新拉回了紧凑级纯电动汽车第一阵营。出色的整车空间,低能耗空调、能量回收系统、快速充电等几大优势让逸动EV300的性价比更加出色。
PS:新逸动EV300的官方指导售价为:16.09-16.99万元,补贴后为12.49-13.39万元。相较于其他同级车,新逸动EV300的优势明显。让喜爱纯电动车辆,注重环保经济的用户,又多了一个选择。续航问题?充电问题?这些在新逸动EV300这全不是问题!