文/冷叔
起亚的极睿一直都是起亚用来做新能源实践平台的，它曾经有过混动版本，现在即将推出纯电动的EV版本，这款新版本的车型已经在路试当中。
从曝光的谍照来看，新车应该在外观设计方面的变化不大，整体的轮廓和大灯的造型都和现款车型保持一致，不过它还是有作为纯电动车的插电接口，这个特征比较明显。
动力方面，它的纯电输出的数据没有曝光，倒是曝光了它将采用两种续航版本，它们分为标准版和长距离版，续航分别达到390km和500km。作为这个体量的纯电动车来说无论是390km还是500km，都已经足够使用。并且它将来如果进入中国市场，只要换了标准充电接口，就不用担心基础建设问题，还是比较方便的。
