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五菱宏光S的梗,相信大家都非常的熟悉了吧,什么“输掉的留下车标”,“昨天晚上又输给了一辆五菱宏光”......
据悉,全新五菱宏光S3车型正式上市,五菱宏光S的销量一直都是相当高,那么五菱宏光S3能否延续这样的销量表现呢?今儿让小编给大家仔细介绍一下这款车吧~
新车共推出五款车型,搭载1.5L和1.5T发动机,售价区间为5.68-8.18万元,详情见下表:
五菱宏光S3是宏光系列的最新产品,也可把它视作从五菱宏光S升级而来。大家不要认为这只是一台宏光S的拉皮车,两车的硬件差别还是非常大的,而且官方上,五菱把宏光S3划分到了SUV上。
工字型的前中网从五菱宏光S开始使用,相比之下,宏光S3上的设计要更有立体感。
前大灯和雾灯均采用不规则的造型,来突显其个性。新车还配备了LED日间行车灯,大灯高度调节则为全系标配。
车尾造型相对内敛,通过黑色下包围和尾门上的曲线来突显层次感。此外它还配备了四颗后泊车雷达和倒车影像功能,方便日常泊车。
内饰采用的是五菱最新的家族式设计语言,在配色上通过黑棕的撞色搭配,来突显档次感。宏光S3也采用了2+2+3的座椅布局,这种布局的最大好处就是第二排的舒适性会更高,而且宏光S3的第三排也有一定的可用性。
中控台上加入了较大面积的皮革软包处理,带来了不错的触感和视觉感受。
至于配置,我想五菱跟宝骏一样,都不太会让人失望。比如说8英寸大屏,定速巡航,天窗,ESP,上坡辅助,后排的空调出风口、USB接口等等~基本上都是大家喜闻乐见的配置,实用性也很高。
配备了1.5T发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩为230N.m/2000-3800rpm;此外还有1.5L车型可选。1.5L发动机的最大功率为112Ps,峰值扭矩为146.5N.m,传动系统匹配的是均为6MT变速箱。
一般175cm的男性驾驶者坐进前排,将座椅调整至最低坐姿后,其头部空间为一拳,表现还不错。
五菱宏光S3第二排的两个独立座椅均可以向前放平,这样就能保证后备厢能够形成一个全平的空间了。
到了第二排,其头部空间一拳有余,腿部空间可在三指到一拳+四指间变化。
第三排的头部空间为一拳,腿部空间可在近乎没有到三指间自由变化,腿部空间表现稍微显得一般,但头部空间表现不错。
离合器踏板的行程适中,但结合点的位置偏低,基本上一抬起踏板就能够结合。发动机的扭矩表现不错,日常驾驶时基本上只需将转速保持在2000rpm左右就可以了。在车辆超过80km/h后,还能够获得不错的加速感,只是相比于中低速要弱一些。刹车踏板回馈力度适中,初段并没有明显偏软的情况。
1.5T车型的整体驾驶感受还是比较轻快的,1.5T发动机低扭表现不错,整体表现较为线性。作为一款后驱车型,对于传动轴噪音的抑制比较到位,相比宏光S要表现更好。
五菱宏光S车型上市于2010年,在这7年的时间中共销售了350余万台,是一款充分得到了市场认可的产品。而随着近年来消费水平的提升,用户对于产品也提出了新的要求,不在像之前那样仅有单一的载物功能即可。他们对于车辆的噪音控制、动力系统以及空间表现等又有了更高的要求,五菱宏光S3也正是在这个背景下应运而出的。它的目标群体更多的还是宏光S的升级以及购买这个级别的潜在客户。