当了几十年大众标杆,高尔夫大降价讨好中国

当了几十年大众标杆,高尔夫大降价讨好中国

前段时间我们为大家带来了大众POLO第六代车型的消息,虽然这次继续由上汽大众合资打造的POLO将进行一定程度的降价,但是对于国内消费者来说,7万多买一台买菜车实在是不划算,毕竟PQ25平台上来的POLO已经给了国内消费者尺寸不够、空间不足的印象,就算是换到MQB模块化平台上生产,既定印象那么多年了POLO也很难在这次扳回一城。

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但是作为一直坐在POLO头上的老大哥,大众高尔夫却一直都是大众的品牌标杆,毕竟始终定位于小型掀背家用车的Golf先于POLO一步进入MQB平台生产,更为关键的是进入到中国市场后,(2018款)轴距直接晋升到2637mm水平的它几乎已经成为了一台紧凑轿车,这为之带来的空间性已经优于进入到中国市场合资国产的同级对手,即便是拥有2648mm的福克斯两厢,它可是出了名的大数据、小空间,高尔夫不把它放在眼里也是有道理的。

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就在11月初,一汽-大众在广东佛山召开了一场高逼格的发布会,而其具体发布会地址就是在一汽-大众华南生产基地MQB佛山工厂的厂区之内,而这个生产厂也是全球第一个完全具备MQB模块化生产资质与需求的。在这里,一汽大众正式宣布2018款全新大众高尔夫上市,而其带来的12.18万的全新售价更是令无数铁杆高尔夫车迷愈发期待新车的到来。

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全新的18款高尔夫作为改款车型依旧对车辆的外观进行了微调,从这一代车行开始投入使用的全新样式保险杠被保留在了改款新车上,分层次的处理将下格栅融合在贯穿式处理当中,双边雾灯通过车体折叠形成独立分区。

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而在车辆的其余部分则继续着为17款车型的继承。内饰部分,新车增入了与大众辉昂、奥迪A6L等相同的12.3英寸液晶全数字化仪表盘,这一块科技配置的加入能够让其实现多样式的信息显示,最重要的是,集成到这一区域的车载导航避免了驾驶人行车过程中的偏转视线导致安全隐患,此外,带有手势操控功能的中控电容屏也被扩张到了9.2寸。

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除了标准版本外,这次发布的R-Line运动套件版本车型起步售价为15.79万元,全新的LED前大灯通过更加扁平化的外部造型和更加立体的内腔调整焕然一新,而雾灯区则采用鲨鱼鳃造型。

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相比于对标准版和R-line套件版的调整,作为高尔夫车型序列产品中代表着最高性能的GTI仅仅是迎来了18寸战斧造型轮毂的换新而已,车头依旧用相对独立的方式呈现出更加运动化的视觉效果,雾灯区的打造则通过如飞刀一般切入式进行分区;而令情怀车迷们感到兴奋的是,上世纪的Clark格子经典织布材质座椅重新回到18款GTI车型上,这对于国内铁杆粉丝们来说可是一种情怀的回归。

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说罢这三款具体车型的变化,我们说一说被视为过渡到第八代之前的“7.5代高尔夫”的共同变化:独立悬挂多连杆式在这次的改款中重新进入到了底盘悬挂的设计当中,这个在第六代车型当中受到了无数高尔夫车主称赞的配置这次无疑将为高尔夫重回标杆地位添砖加瓦,相比于因空间考虑而出现在现款车型上的的扭力梁非独立悬挂,这次的独立悬挂将为新车带来更加舒适的地面反馈和更加精确的操控能力,这迎来能为上汽大众召回一大批流失的老客户。

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