在皮卡界，国产占据的是低端的皮卡市场，而合资占据的高端的市场，在高端的皮卡中，福特猛禽，丰田坦途是其中的代表，猛禽是经常可以见到的，坦途就相对少一点，但其实丰田家族并不止坦途这款皮卡，还有一款定位更低端的，这是丰田最好卖的皮卡，轻松拖动路虎揽胜，但在4S店有钱也买不到。
定位低于坦途，很多人就想到了海拉克斯，这是丰田旗下最经典的皮卡之一，也是卖的最好的皮卡了，目前已经是第八代车型了，主攻的市场是澳洲和泰国，并没有引进国内销售，提供的是两驱和四驱两种驱动形式，共有31款不同的配置版本，足够你选择了。
在近日，丰田发布了一款海拉克斯的特别版车型：丰田Hilux Rocco，基于的是海拉克斯四门版打造的，提供4x2和4x4两种驱动方式。
在外观上，这款特殊的版本在细节的设计上更具有野性和越野性，大尺寸的黑色进气格栅镀铬边框，更具有视觉感，卤素大灯顶部是LED日间行车灯，配备的依旧是标准的AT轮胎，可以征服一切的地形。另外可以看到车身贴有黑色设计的车身拉花，尾厢以及龙门架进行黑色点缀，视觉效果更突出。
另外在内饰上，由于是国外的版本，所以是右舵的设计，但设计风格很丰田化，简洁明了，和卡罗拉的风格有相似之处，配备了中控大屏，顶部还有一个小的显示屏，三辐式的方向盘，握感很厚实。
在越野实力方面，海拉克斯拥有1240kg的最大载重能力和3500kg的最大牵引能力，既可以装货也可以救援，出门越野的利器，标配七安全气囊和ESC稳定性控制系统保证了安全性，采用了双横臂式前悬架和横向稳定杆，后悬架则依旧采用钢板弹簧和双减震器。
动力方面，新车提供2.4T和2.8T两款柴油发动机，其中2.4T发动机最大功率分别为152马力，最大扭矩根据调校的不同分别为343牛·米和400牛·米。而2.8T发动机最大功率为180马力，最大扭矩根据调校的不同分别为420牛·米和450牛·米。新车还提供一款2.7L汽油发动机，最大功率168马力。这对于普通版的海拉克斯动力上有提升，入门级的搭载的是2.4L汽油发动机。
