新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

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每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是别克君威(配置|询价),2017款 20T精英型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

外观第一感觉就是时尚亮眼,前脸设计犀利时尚,扁平的进气格栅,还有镰刀式的大灯很好看,轿跑气息也很浓,侧身有两条压线,流线感很好,车尾设计比较饱满简单,也很好看,新君威的外观设计漂亮很拉风,也是我选择的个原因,最后我是比较纠结颜色的,新君威红色和白色的两款颜色我都不错,最后考虑后还是选择了白色,现在开着感觉很好,白色很素净简单。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

内饰整体风格时尚,和新君越的外观一样,适合年轻人,中控台全黑设计,层次感比较强,搭载的8英寸触摸显示屏,整体很漂亮,然后中控的材料都是软质的,用料还是不错的,手感很舒服,方向盘是三幅式多功能方向盘,真皮包裹的,握感很轻巧,最后是座椅,座椅也是我比较喜欢的,棕色真皮,包裹性不错,看起来又时尚又豪华。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

舒适性不错,首先空间大,其次座椅软硬适中,真皮用料质感也非常好,包裹性佳,还有底盘稳,所以乘坐舒适性也很好,静音效果良好,风噪能有效隔绝,发动机噪音、胎噪也不明显,车内挺安静的,新君威车长49,宽度是1.8左右,空间上个人感觉非常宽敞舒适。驾驶位很宽敞,调整空间大,腿部空间和头部空间都很充裕,坐在驾驶位我的头部差不多能够有不到两拳的距离。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

后排的整体空问也还可以,横向距离不错,宽度上坐三个人也很轻松,腿部空可也宽敞,只是高度上比前排差点,比较紧凑,会有点压抑,储物空间我比较满意,后备箱容量大很实用,虽然高度差点,但纵深不错,应该放得三个行李箱也是很轻松的,还有车内的储物空间还挺多的,门侧的,中控的,还有后排座椅中控也有杯座,小东西都有地方放。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

动力方面,买的1.5T的,动力方面我觉得表现很出色,我个人开的时候,动力非常充足的,满载的时候,也还是很轻松,可以说新君威对我来说家用完全够,用来飙车也是不错的,还有9AT变速箱,换挡基本无顿挫,体验好非常好。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

操控性很好,方向盘是三幅式多功能方向盘,有真皮包裹,转动很轻,指向很精准,油门和刹车踩起来的感觉比较细腻,没有很重或者很虚,还有中控的话简约不简单,显示屏有8英寸,挺大的功能也多,中控的设计明显偏向驾驶位,中控的这种设计还有油门刹车的细腻感都给了我这种女司机很大的信心,另外新款君威亲测下来底盘较稳,减震效果和过弯都表现的很好。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

油耗平均9.3,我觉得还是有些偏高了,平常上下班路况良好,一路畅顺无阻的,所以我觉得应该还可以再低点,应该过了磨合期会好点吧。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

最不满意的就是车子是运动轿跑车,所以车子高度设计上偏低了,车内高度尤其是后排有点局促,头部空间紧凑,油耗目前还是高了一点,因为开了才段时间,希望过来了磨合期,油耗能降到自己预期的范围吧,还有一点就是价格,虽然买的低配的,还是感觉贵了点。

新君威上路一个月了,车主真实述说实际的驾驶体验和感受!

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,如果您也是别克君威的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!

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