车市传统旺季“金九银十”已过去一半，第三季度也随着9月的结束而画下句号，9月份的中国车市可谓是全线飘红。据中国汽车工业协会统计，2016年9月，全国SUV销量为87.9万辆，同比增长54.21%。1月至9月累计SUV销量为593.86万辆，同比增长45.77%。
中国汽车工业信息网通过整理9月份SUV销量数据发现，28款车型销量破万，11款车型进入“两万辆俱乐部”，多数车型销量均创下历史新高。在SUV细分市场中，紧凑型SUV依然保持着旺盛的市场需求，大型SUV销量稳步上升，中型SUV成为9月份同比增幅最高的一类，而小型SUV的市场份额则进一步下滑。这说明，虽然SUV市场的持续大热让汽车企业对其“趋之若鹜”，但SUV各细分市场的竞争也日趋激烈（9月份各车型详细销量数据请参阅中国汽车工业信息网“汽车统计”栏目http://www.autoinfo.org.cn/autoinfo_cn/channel/qctjxx/）。
从2016年前9个月SUV各级别车型的销量情况来看，虽然在中国车市整体增速回落的大环境下，今年SUV市场也有“降温”的趋势，但是各级别SUV依然保持了比较稳定的销量。而随着传统销售旺季的到来，9月各级别SUV都有较为明显的增长。
具体来说，小型SUV保持着每月15万辆-17万辆的销量，9月则激增7万辆达到22万辆；中型SUV平均月销量为10万辆-11万辆，9月突破14万辆；大型SUV（中汽协统计的大型SUV为普拉多、陆地巡洋舰、哈弗派、骑兵4款车型）平均月销量为3千辆左右，9月销量接近4千辆；紧凑型SUV每月保持在32万辆-35万辆左右，9月则冲到了50万辆以上。可以说，在金九月的带动下，SUV销量再次迎来爆发式增长。
从今年前9个月各级别SUV销量同比数据来看，中型SUV的增幅最大、增速最快，今年前9个月均保持了同比45%以上的增幅，9月份这一数字高达83.16%，中型SUV的火爆程度与今年1月份春节前的火爆几乎相当，成为本月SUV市场增幅最高的一个级别。
9月份，大型SUV的增速也比较迅猛，虽然在5月份增速回落，应该是春节假期和春节期间厂家和经销商优惠幅度较大的原因，导致上半年其销量增幅起落明显。但是在6月份之后，其销量同比数据每月都保持着比上个月增长近10个百分点的成绩，也十分难得。总的来说，中大型SUV市场的整体表现依旧相当稳定。
与此同时，紧凑型SUV的增速正在减缓，而小型SUV的市场份额在继续被压缩。9月份紧凑型SUV的同比增幅为59.9%，成绩虽然依旧亮眼，但与前几个相比，变化不大。可以预见的是，由于市场上大多数紧凑型SUV能享受到购置税减半的优惠政策，且不少厂家对这一级别的多款明星车型频频推出打折促销等活动，紧凑型SUV仍将是SUV市场的增长引擎。不过，因为这一级别的竞品车型较多，一些爆款车型上市时间也不短了，很难再有更大的突破。
9月份，小型SUV的整体热度依然很高，销量又有新突破，达到22.44万辆，同比增长33.4%，其中共有7款车型销量过万，增幅高出上个月23个百分点。另外从市场份额来说，小型SUV任然是紧凑型SUV之后，市场份额第二的一个级别，这与长期以来的市场基础有关。然而实用性更强的紧凑型SUV在优化升级、空间更大的中型SUV的价格下探，都使得小型SUV的市场被挤压。
数据证明了这一点：与去年同期相比，小型SUV市场份额出现了变化，其在SUV总销量中的占比，从去年9月的30%，下降到26%，份额下滑了4个百分点，而这种情况也已经持续数月了。从表中可以看出，9月份，大型SUV虽然增速迅猛，但是由于基数底，市场份额；紧凑型和中型SUV的市场份额均增长了2个百分点。同时，购置税减半政策结束前，轿车市场开始回暖，部分同价位区间的轿车也瓜分了小型SUV的市场。
从各级别销量排名来看，紧凑型SUV销量冠军哈弗H6同时也无疑是九月SUV销量排行榜的“人生赢家”，月销53268辆也一举成为国内首个突破月销5万大关的SUV车型，同比增长高达74.5%。有媒体统计，到目前为止，算上刚出的H6蓝标车型、H6 Couple、2016款H6升级版以及H6红标运动版本，H6大家族到目前尚在产在销的可选配置车型已经达到令人咋舌的63款。而加上停产在售车型，市面上能够买到的哈弗H6总共达到了惊人的85款。如此多的车型可供选择，绝对足以满足不同细分市场消费者的需求。
昂科威九月份以26448辆的销量位列SUV销量排行榜第三位，同比增长80%，并连续数月占据中型SUV销量之首，远超第二名锐界14000多辆。九月份刚上市的2017款昂科威又是降低了入门级价格，又是增加了像Apple Carplay、车载4G wifi这样的智慧互联设备，升级迅速、改版贴合市场需求使其成为了最受消费者欢迎的中型SUV。
瑞风S3算是本月的一匹黑马，从上月的不到4000辆直升至本月的21888辆，环比逆天增长463.98%，同比增长49.10%，可以说是很大的提升。瑞风S3为什么那么好卖？有消费者评论它虽然是一款小型SUV，但它却做到了体型小、肚量大，和长安CS35的优点一样，后排空间不逊色于紧凑型SUV。出色的装载能力，是瑞风S3成功的重要原因。
金九月中国SUV市场的大爆发让大家看到了中国车市的巨大潜力，但销量榜上不断浮动的排名也说明了车市竞争的激烈，车企只有快速响应市场、满足消费者需求、及时调整产品才能维持销量的稳步增长。
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