动力对于一台定位于“小钢炮”的车型来说绝对是至关重要的一环，而在大众集团旗下的小钢炮当中，为什么高尔夫(配置|询价)GTI就一直比奥迪的S3卖得更好呢？可能很多人都会说高尔夫GTI便宜啊，但是现在中国大街上很多开的可是比奥迪同级还贵的高尔夫R，这就非常奇怪了。
很多人都把奥迪S3、福克斯RS和高尔夫GTI放在一个水平当中比较，但GTI除了性价比之外完全不占优，因为它们本身就不是一个级别的车型，真正地要比较那还数高尔夫R。全新高尔夫R在动力水平上完全不逊色于同级别的奥迪、福特、雷诺等品牌小钢炮。
新车搭载的2.0TSI引擎相比于现款车型上的同款引擎有了更优的调校，310Ps(+10)的最大功率和400N·m(+20)的峰值扭矩都比同级的奥迪S3/福克斯RS/梅甘娜RS都要优秀，而传动上的6MT或7DSG都配备了与奥迪同级别的四驱系统，弯道操控表现极佳，加上全新升级的钛合金排气系统都让这太小钢炮的性能表现秒杀了一众竞争车型。
尤其是在四驱系统部分，虽然奥迪为旗下的小钢炮贴上了Quattro全时四驱的标签，但实际上，奥迪S3与大众高尔夫R都是采用的相同的Haldex第五代四驱系统，没有了Torsen差速器的两者没什么差别，更别说大众提供的DCC底盘适应系统选装还比奥迪的电磁悬挂便宜了不少。
外观设计上，没有过多的激进打造，高尔夫R依旧是走的稳重运动路线，除了带有运动套件修正的保险杠与雾灯区造型之外，都显得非常低调；当然，侧身上的17英刹车制动卡钳和19英寸铝合金轮毂还是突出了车身的运动性能。
配置性价比方面，虽然在国内39.98万起售的奥迪S3比40.78万起售的高尔夫R便宜了1万左右，但实际上再看看奥迪S3包括智能泊车系统、智能钥匙、定速巡航系统、LED大灯、可电动调节外后视镜等等均是加价选装，而这些可都是大众高尔夫R上的标配，这样来看，高尔夫R实际上可比奥迪S3便宜了不少，这也是高尔夫R值得买的另一个重要原因。
