【EV视界4月20日报道】昨日，上海国际车展在国家会展中心(上海)正式拉开帷幕。作为新能源汽车行业的普及者，EV视界为您搜集了上海车展上所有全新的新能源车型。
北汽EX400L
北汽携带其里程碑式的产品——EX400L震撼登陆上海车展。开启400公里续航攻势 北汽新能源纯电SUV车型EX400L亮相 EX400L是北汽新能源继推出首款纯电动SUV EX260之后，又推出的一款更大尺寸的纯电动SUV量产车型，预计该车型在明年正式上市。
这是国内第一款量产可以达到400公里续航里程的电动SUV车型。EX400L从产品配置到造型设计全面升级，对北汽新能源全面开启400公里续航时代，具有里程碑式的意义，标志着北汽新能源已经全面掌握400公里续航里程的核心技术。北汽新能源全新车型EX400L亮相上海车展开启400公里续航攻势 北汽新能源纯电SUV车型EX400L亮相 在外型设计上，EX400L具有大师级的线条勾勒及时尚元素搭配，超强的视觉冲击力给人以强烈的驾驭冲动；水晶立体切割LED大灯，更是画龙点睛之笔。内饰贴合都市精英审美标准全新设计，9寸中控大屏配合多种智能操控，完美诠释了紧凑型城市纯电SUV的典范形象，将成为未来纯电SUV市场新宠。
大众I.D. CROZZ
本届上海车展上，大众向外界展示其新能源汽车领域的实力。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士(Dr. Stephan Wöllenstein)表示：“大众汽车品牌希望在中国的电气化进程中发挥引领作用，而I.D. CROZZ将是其中重要的一部分。我们将在2020年引入这款车型在中国进行生产。”此前于大众集团之夜活动发布的大众I.D. Crozz概念车正式面向公众发布。新车是继I.D.概念车、I.D.BUZZ概念车后，大众推出的第三款I.D.系列概念车，其定位于一款纯电动跨界SUV车型。
I.D.Crozz的外观设计风格展示了未来大众家族的设计理念，其前脸非常具有科技感，前大灯采用了全LED光源，同时内部采用了紫色光带进行装饰，造型别具一格。
侧面来看，新车整体线条非常流畅，溜背式车身造型在双色车身的映衬下格外惹眼，尾灯采用贯穿式设计，两侧和中央分别贯穿了车尾的黑色面板和中央的大众品牌LOGO，而其点亮效果也十分引人注目。此外，新车的后门还将采用侧滑开启方式，搭配四座设计，新颖的同时也具有一定的豪华感。
内饰方面，新车仪表台非常简洁，采用了一块10.2英寸的全液晶仪表盘，方向盘可以进行伸缩——甚至可以与仪表盘融为一体，而这样的设计也是为了在自动驾驶过程中使得驾驶员拥有更大的活动空间。此外，新车门板两侧也采用了触摸按键形式，门窗/门锁的控制或将以触摸或滑动的方式实现。
动力方面，I.D.Crozz概念车将搭载两个电机，二者最大功率分别为201马力和101马力。在电动机的推动下，新车的最高时速可以达到180km/h。续航及充电方面，新车的官方续航里程可达500km，在快充模式下，仅需30分钟即可将电池电量由0充至80%
比亚迪宋EV300和宋DM震撼发布
4月17日在上海东方体育馆，比亚迪举行了主题为“电动未来 王朝创造”的品牌盛典。在此次盛会上比亚迪宋EV300和宋DM震撼上市，并且还首次亮相了之前曾曝光的比亚迪王朝概念车并发布了比亚迪未来电动车战略。
双剑齐发 势不可挡
在这次盛会上发布的宋EV300和宋DM可谓是比亚迪新能源大家族的有一组新兵。宋EV300定位于纯电动SUV级别，补贴后价格19.99万（豪华型）-20.99万元(尊贵型)。它搭载了永磁同步高效率、高转速电机，最大功率160 千瓦，最大扭矩310牛米，百公里加速达8.9秒。目前，全球能够跑进9秒俱乐部的纯电SUV只有两款，宋EV就是其中一款。并且宋EV300的最大航程可达350公里左右，足足可围绕北京的四环跑上5圈半，如果一天的上下班历程按50公里算，完全能够充满一次点可开5个工作日之久！正做到了充电1次，通勤1周。
而推出的另一款宋DM，是既比亚迪唐之后推出的又一款“542”战略的新能源SUV，售价17.99万（豪华型）、19.59万（尊贵型）和20.99万元（尊荣型），它搭载的全时电四驱技术，不仅适应山路、雪地、沙地、涉水等全地形路况，更重要的是，电四驱的响应速度比机械四驱快10倍，能够及时有效地防止爆胎、制动失灵、侧翻等突发状况，并且其百米加速在4.9秒完全能与百万级豪车媲美。同时，这两款新车配备的智能、互联配置更贴合年轻用户需求。除了大家熟悉的CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿净系统外，还增加了遥控驾驶功能。此外，它们还搭载了智能云服务，好比你的行车小秘书，可以实现远程解锁、充电可见、车况检测、远程预约开启空调等功能，并且未来还会有更多拓展。
王朝降临 震撼全场
本次盛会另一个看点就是之前EV视界曾曝光的比亚迪王朝概念车的震撼亮相，该车是沃尔夫冈.艾格加盟比亚迪的首款作品，并且它融入了大量的中国元素。
外观上，侧面看去比亚迪王朝概念车采用了追求速度感的楔形腰线设计，C柱由玻璃覆盖，使得侧窗到后窗之间具有连续性。这条长长的窗户线将整个驾驶舱的比例压得更低。这使得车显得非常轻盈和运动感十足。这种造型被称之为“悬浮感”。而前脸的设计灵感来自于中国的龙。前脸格栅采用大嘴设计，中间比亚迪Logo被一条横向的镀铬亮条托起，贯穿了整个前脸的水平方向。并把logo、格栅和前大灯完美地连接起来。两侧大灯由三个灯光单元组成，均采用的是比亚迪自己的LED技术。
在内饰上，比亚迪王朝概念车充分显示了对未来汽车的定义，用大屏幕多功能显示屏代替了所有的物理操控按键。中控悬浮显示屏占据着中央区域，该屏幕可旋转竖起，能让司机和乘客享受互联网带来的乐趣。
比亚迪王朝概念车
荣威“光之翼”Vision-E Concept
荣威Vision-E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。此外，荣威Vision-E纯电续驶里程超500公里，百公里加速仅4秒，创造了在续航、操控上的极致体验，超越世界级顶尖豪华电动车品牌车型。上汽集团通过此次举办“汽车创行者大会”，推出“来自未来的汽车”荣威Vision-E，对未来的汽车产品和商业模式，作出了一次全新探索。
以“光”为名，Vision-E概念车正式发布。
极致的设计彰显荣威Vision-E概念车的风采，不仅显得优雅自信和动感，更充满了未来科技感表达。荣威Vision-E整车呈现经典溜背造型和后驱优雅观感，造型动感十足。在车头，荣威Vision-E首次尝试了中国传统建筑“中轴线”设计元素，以及百万级车型的灯光配置，显得饱满、立体和豪华；
在车身方面，双拱形“双虹腰线”贯穿车身，兼具精妙美感和“四驱”力量；整车形面具有速度和肌肉感，曲面饱满、浑劲内含，极具厚重感。车尾部分，全新的尾灯组设计语言同样进行了升级，看起来更加动感，同时新车尾部线条相比于传统SUV更加具有运动风格，搭配新车底部扩散器看起来非常运动。
此外，荣威Vision-E外形设计也兼顾了实用科技性，风阻系数锁定在0.27，远低于现有市场上SUV的0.34Cd-0.39Cd，极大提升了跑车的速度基因。
荣威Vision-E拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“黑科技”，并搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，在全球最丰富和领先的车主大数据基础上，该系统将不断更新迭代，为用户带来极致智能交互体验。
同时全新的3D虚拟仪表盘同样采用曲屏设计，并能够呈现出3D视觉效果。不仅如此曲面屏幕出现在新车的门板内侧，后排中央扶手等位置，为整车带来更强的科技感，而全景天窗设计，也给新车带来更加豪华的内饰氛围。
动力方面，新车采用一套双电机驱动的四驱系统，新车性能参数方面，0-100公里/小时加速时间小于4秒，续航里程不小于500公里。尤其值得一提的是，充电一直是电动汽车的短板，为了解决这个问题。新车将支持无线充电技术。充电15分钟可达到80%的电池容量，足够行驶250km/h。
宝马i8质子磨砂黄特别版
在2017上海车展上，宝马正式发布了宝马i8质子磨砂黄特别版。新车采用了具备高反射特性的Protonic车漆，除了极具个性的黄色车漆之外，新车外观设计与现有车型保持一致，同时加入诸多细节以彰显特别版身份。
截止目前，宝马i8在全球市场由发布之初的4种颜色已经扩大到12种个性的颜色版本可选。除了该车型独有的质子磨砂黄车漆之外，车身上还有冰冻灰金属漆（Frozen Grey metallic）的饰条。
动力方面，新车延续目前1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的混动系统，两者共同工作时，最大功率为266kW(362PS)，最大扭矩为570Nm。
广汽传祺GE3
在2017上海车展期间，广汽传祺旗下纯电动小型SUV——GE3在国内首次亮相。
基于新平台打造的广汽传祺GE3外观采用全新设计，前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常独特。新车前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO，并在前脸、轮圈、尾部等多处加入蓝色装饰条。
从侧面看，传祺GE3采用悬浮式车顶设计，风火轮样式的轮圈稍显夸张。车尾部分，新车同样充斥着“三角”元素，看起来简洁而俏皮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4337/1825/1655mm，轴距为2560mm。
内饰方面，传祺GE3的内饰整体设计较为简洁，中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样显眼，旋钮式换挡机构则为新能源车型的惯用配置。此外，新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。
动力方面，传祺GE3将采用纯电动系统驱动，电机最大功率163马力（120kW），峰值扭矩290牛·米，最大续航里程将大于310公里，0-100km/h加速时间为9.3秒。
荣威ei6
“全球首款互联网新能源汽车”荣威ei6闪耀上市，补贴后售价16.58万元（智享版）、17.98万元（智尊版）、18.68万元（智臻版）。另外，“纯电动超级轿跑SUV”荣威“光之翼”Vision-E Concept也首次亮相国际车展，展现未来黑科技之车的极智风采；“全球首款互联网插电混动高级轿车”荣威e950首次面世，互联网汽车再添新成员；爆款SUV荣威RX5、“插电混动销量王”荣威eRX5、荣威360等上汽集团明星产品也一同展出。荣威品牌以全球最强互联网汽车、最强新能源汽车产品矩阵登陆上海车展，展现出进入发展快车道后的领先成果。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示，未来上汽集团还将继续和用户携手成长，以思维的新生、技术的新生和品类的新生，满足这一代消费者的全新需求，为更多用户带来超越时代的极致体验。
荣威ei6的补贴后价格
对于荣威ei6这款新车不仅集成了高原创性的造型设计、上汽集团“蓝芯”、“绿芯”和互联网科技“三擎”动力，满足了用户对高品质互联网车型、新能源汽车的新需求，更在外观、风阻、空间、油耗、安全等全方位做到100分，同时以最亲民的价格也让消费者感到了实惠，做到真正的亲民价格。
荣威ei6
性能上，荣威ei6的全方位超能表现，同样让极致体验冠绝同级。其百公里综合油耗低至1.5L，最大续驶里程可达705km，标配10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，搭载旋钮式电子排挡杆、AEB自动紧急刹车等豪华车常见的高端配置，刷新人们对汽车的驾乘感受，且互联系统超智能、驾控超顺畅、舱内超静音，更省得一手好油，让人欲罢不能，一用就“上瘾”，扣除新能源汽车补贴后，价格还不超过19万，将成为新能源家轿首选。
捷豹 I-PACE概念车
在本届车展上，捷豹首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车首次登陆中国。这款纯电动跑车型SUV大胆采用座舱前移设计，并勾勒出跑车般的流畅轮廓，风阻系数低至0.29, 单次续航里程可达500公里。内饰设计不仅采用了最前沿科技，还运用了众多高端材料，设立了豪华电动车领域新标杆；两个同轴永磁电机可输出400马力的最大功率和700牛∙米的最大瞬时扭矩，从静止加速至100 公里/小时约4秒，拥有如跑车般的加速性能。I-PACE概念车重心极低且搭载四轮驱动系统，同时配备了双叉臂前悬架和集成式多连杆后悬架，实现了驾驶与操控之间完美的平衡，带来全天候、全地形的高效表现。据EV视界了解到，I-PACE量产车型将于2018年登陆中国市场，届时中国消费者将进一步领略捷豹纯电动跑车型SUV的极致性能美学。
三菱GT-PHEV概念车
在本届车展上，三菱旗下全新插电混动车型——GT-PHEV概念车首次登陆国内，该车配备了S-AWC四驱系统（Super All Wheel Drive Control），未来或将成为下一代欧蓝德的雏形。
外观方面，相比于其他三菱汽车而言，GT-PHEV概念车造型更加粗矿，其前脸采用了三菱最新的家族化风格，看起来霸气十足，颇具特色。尾部造型虽然略显紧凑，但一体式尾灯组为新车增添了几分运动感。
配置方面，新车采用了环绕式布局，配色则与双色车身外观统一，并配备有红色真皮座椅。此外，GT-PHEV概念车的信息娱乐系统可提供的天气和路况数据。
动力方面，新车搭载了一套插电式混合动力系统驱动，由三台电动机和一台汽油发动机组成，新车纯电动状态下续航里程为120km，而处于混动模式下续航里程则为1200km。此外，新车还配备了S-AWC四驱系统（Super All Wheel Drive Control）。
在上海车展进行的时间里，EV视界会持续进行跟踪报道。请您保持关注哦！
