如果你去问一个经常泡在网络上的爱车的年轻人，一说起本田超跑GK5，他一定会会心一笑。在国内，本田第三代飞度因为强劲的动力，繁多的改装件和低廉的价格，受到了玩车一族的追捧，也至此得到了“超跑GK5”的称号。
不过国内的合资小型车还有一个“老资格”，那就是上汽大众的POLO(配置|询价)，尽管这两年风头被飞度抢去，但是“攒大招”一向是大众的行事风格，下面这台全新POLO就是他们的大招。
全新POLO脱胎自大众的MQB A0平台，也算是向师兄高尔夫看齐了。前脸采用了单条幅的镀铬装饰，和车灯内带折线的LED日行灯连在一起，保险杠下方雾灯区域设计成了一个不规则的矩形，很有辨识度。
车身和车尾和现款相比起来，区别不是太大。大众奥迪集团的换代新车好像都不喜欢对车身和车尾进行大的改动，从高尔夫，到A4甚至马上发布的A8L都是这样，他们更喜欢在内在进行升级。这次用上MQB A0平台的全新POLO，轴距上涨了51mm，尾箱空间提升到了351L，弥补了之前POLO空间太小的缺点。
这次全新POLO的另一个亮点是全新的内饰。在中控面板的设计上，就和其他的大众车截然不同，两块液晶屏幕周围包裹着一圈彩色的面板，符合它年轻的定位。而且内饰大多以横向的放置，主观给人的印象会更宽大一些。
动力方面，肯定是全面涡轮化了，在国内，1.0T三缸发动机通过95马力和115马力高低功率的调教，就可以取代现在的1.4L和1.6L发动机了。
虽然国内小型车市场持续萎缩，但是上汽大众应该还是会引进这款全新POLO的。只是不知道，一向爱减配的上汽大众，会对POLO动哪些手脚，目前还没有这款全新POLO国内的测试照或者配置单。总而言之只有一句话，只要不减配，POLO我们还是能做朋友的！
