奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

在豪华紧凑型SUV市场中,奔驰、宝马、奥迪占据着大半壁江山,很多在选车时,注意力也基本在这三个品牌上,而英菲尼达QX30上市后,这款利用奔驰MFA平台推出的车型,瞬间吸引了众多消费者的目光,很多已入手的车友们对其也称赞不已。

奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

这车最大的亮点就是外观了,线条流畅,肌肉感十足,非常紧凑和谐,黑色漆面在阳光下,泛着红光,高级感立马就出来了,led大灯据说是美人眼的设计,很喜欢,尾部非常性感,大赞

奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌
奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

买的是高配,用料还算厚道,真皮覆盖件非常多,都是真的缝线加持,显得非常细腻,我的内饰是黄色的,颜色搭配很活泼,很运动,整个座椅包括很多细节用的非常多的缝线细节,很细腻,手感就是一个软。开了一个多月了,味道较轻,进口车的各项品质把控还可以

奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

前排空间还是很不错的,由于车高的问题,坐到椅子上有种压抑的感觉,不过还好,在外形面前,这些都不是问题。我身高179,座椅没有调到最低,大概有4指左右高度,当调节到我驾驶的时候,我的后排,我去乘坐的时候就只有3指左右的空间,后排的空间真的一般,白长了2700的轴距。储物空间也是一般,手机就只能放在usb接口地方,后行李箱还算不错,放3-4个26寸行李箱还是可以的。

奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

动力表现足够使用,起步需要给点油门,当速度上来以后,还是挺好的,60-100之间的油门响应还是比较迅速的,知道什么时候需要给予动力支持。毕竟还没有过首保,120以后就没有尝试了。太快还是不安全呀。

加速表现:虽然是1.6T,但是切换到S档以后还是有推背感。毕竟250扭应对这个小车还是足够的。

奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

方向盘偏沉稳,指向也比较准。刹车比我之前开的马3马6要灵的多,开起来比较安心。悬架偏软,但对小颠簸的过滤很舒服,同时有有清晰的路面传达,是我喜欢的类型。

奔驰MFA平台打造 这款车上市后X1、Q3有点慌

如果单看车的话,感觉性价比不是特别高,如果把它看成原装整车进口的英国产日系德国车的话,还是值得推荐的,强强联合下的产物,当然会是精品!

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