小编有个死党不算懂车，也不是汽车圈的人，但经常给我说他喜欢本田。第一辆车就是买的小车锋范，混了几年有点钱了就去换了辆雅阁(配置|询价)，还买的顶配。
理由很简单：他就觉得本田的车好看。最近也老是问我听说第十代雅阁要出来了，怎么样？
说实话，我哪知道怎么样，这车来国内还早着呢。不过在美国当地时间7月14日，第十代雅阁在底特律正式发布。而北美版将在2017年秋季上市发售，国产版年内就会上市，但具体时间暂未可知。
你不是喜欢雅阁吗？来看个新鲜吧。
对比现款，全新雅阁的变化可谓翻天覆地。
全新雅阁的外形采用了思域那一套的全新家族化设计，无论是前脸、侧身甚至车尾、尾灯细节等等两者都有一些相似。
【上图：全新雅阁 下图：国产新思域】
据资料显示，全新雅阁的车身长度减少10mm，但轴距增加55mm达到了2830mm（现款雅阁轴距是2775mm），前后轮距各增加5mm和20mm，整体高度降低15mm，重心降低了10mm。
结合细长的腰线和溜背造型，加上较短的悬挂高度以及视觉重心靠近后轮，这些变化的效果是让全新雅阁更加年轻运动。这似乎是最近很多新车的变化方向：更年轻更运动，增添时尚感，吸引更多年轻群体。
所以全新雅阁看起来很像一辆加大版的思域就不难理解了，毕竟思域在国内是很受年轻消费者喜爱的。只是以往B级车的稳重及气场在全新雅阁上被减少，雅阁的一些忠实粉丝不知道能不能接受。
【全系标配Honda Sensing系统】
内饰方面，全新雅阁更加简洁化且科技感更强。
全新的T字型中控台，辅以木纹及镀铬装饰，摒弃了现款车型的双屏幕设计，采用了7英寸液晶屏设计，8英寸中控屏提供触摸和实体按键两种控制方式。同时还保留了调整音量和调频的物理旋钮。
据了解，该系统还提供远程信息处理新功能，其中比较好玩实用的是远程锁定/解锁、引擎启动以及车辆跟踪功能。
另外，据悉全新雅阁所有版本将标配全套的Honda Sensing系统，其包括碰撞缓解制动系统，车道偏离警告，道路起降减速，自适应巡航控制与低速跟踪和新的交通标志识别等等诸多安全功能。
而且得益于加长的轴距，全新雅阁拥有了同级最宽敞之一的后座椅空间。
全新雅阁将提供1.5T、2.0T涡轮增压发动机和一套混动系统。其中，1.5T发动机的最大功率可达到143kW（194Ps），峰值扭矩260Nm，传动方面与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为188kW（255Ps），峰值扭矩370Nm，传动方面与之匹配的是6速手动或10速自动变速箱。
【小编唠嗑】：第十代雅阁开始走年轻路线其实也在意料之中，毕竟它的对手凯美瑞(配置|询价)现在也在走同样的运动年轻路线。而且全新凯美瑞今年年底就会上市，届时可就是真刀真枪的竞争了。
只是让我略有疑惑的是，如果全新雅阁以现在这个样子国产，且起步价仍然在17万左右，这不是给加价的思域添堵吗？到时候自家人相互拆台就不好了。
显然本田不会做这种傻事。所以我们估计届时全新雅阁引入国内的版本会在外观设计上有所变化，甚至有大幅度的重新设计也不奇怪。
那些钟爱以往大气稳重型雅阁的朋友，能否接受如今焕然一新的雅阁呢？等待国产版本的到来我们再讨论吧。
