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要把奥迪Q3、宝马X1挑落,这台小豹子能行吗?

2017-07-17 19:10 有车以后
摘要:要把奥迪Q3、宝马X1挑落,这台小豹子能行吗?

捷豹,颇具英国浪漫主义的品牌,在轿车领域拼搏多年之后,终于进军SUV的广阔市场,然而F-PACE在强手如林的豪华中型SUV中,优势并不明显。北京时间7月14日2点,捷豹新车全球发布会在伦敦开启,这次发布会上的重量级车型,就是捷豹全新紧凑型SUV——E-PACE。

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E-PACE是捷豹首款紧凑型SUV,同时也是捷豹品牌的第二款SUV车型,预计未来主要与宝马X1、奔驰GLA等车型竞争,并且在发布之时就宣布了国产计划。按照奇瑞捷豹路虎的生产节奏,E-PACE国产车型2018年在中国进行上市。

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E-PACE延续捷豹家族设计风格,跟F-PACE的风格相当接近。它融合了SUV与跑车的设计,相比F-PACE,造型更小更灵动。

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大灯组造型与跑车F-TYPE非常相似,高配车型的矩阵式LED大灯,视觉效果相当拉风。

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腰线、侧窗、尾窗、扰流板的设计营造上扬的线条,有一种豹子蓄势向前的姿态,很有捷豹跑车的设计感。新车尺寸为4395*1984*1649mm,轴距为2681mm,紧凑级SUV的尺寸,不过内部空间表现如何有待考证。

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尾灯、尾窗以及排气区域的占比很小,F-PACE的扁平化特征在E-PACE身上也很明显,也让它运动感进一步加强。

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内饰融合了F-PACE与F-TYPE的共同特征,三辐式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘都是与F-PACE同款;一键启动位置设置在中控台上方,仪表盘的侧面;E-PACE也是目前捷豹家族里除了F-TYPE以外,唯一使用非对称内饰的量产车。

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值得一提的是,E-PACE没有采用捷豹家族的旋钮换挡机构,而是采用跟F-TYPE一样的传统造型挡把,并且挡把的样式,也跟F-TYPE非常接近。

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海外版E-PACE提供三款2.0T柴油引擎和高低功率版的2.0T汽油引擎可选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎,最大输出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P250车型搭载高功率版2.0T引擎,最大输出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。传动方面,配备的依旧是ZF的9AT变速箱,并且提供四驱可选。

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对于豪华品牌而言,中大型SUV确实能够提高自身品牌形象,但是没人会和钱过不去,越来越多的豪华品牌开始降低门槛,布局紧凑级SUV这个细分市场,中国市场这块大蛋糕,捷豹自然不会放过。从略过进口直接宣布国产就能看出,捷豹对于中国市场的重视。未来表现如何,让我们拭目以待吧。

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