在打造廉价Wagon旅行车这条路上，宝骏又一次走在了中国自主品牌的前列，其所打造的全新宝骏310W车型已经成为了中国自主品牌下第一款低端旅行车，而相比于什么4.98万、4.88万起售的廉价车，这一次的310W做到了真正的4万级别，因为在其官方的起售价格方面就仅需4.28万元。
作为一款基于现款宝骏310打造而来的跨界旅行车，这台车还真不像很多消费者所质疑的会不会太小不足以旅行。这台310W在现款宝骏310的基础上有高达200mm的轴距增长，这为其带来的不仅是外观造型效果上的优化，更直接的影响是让其内部能够完全保证5人的舒适乘坐。
而对于一台旅行车更为重要的自然是车辆的后备空间，这台310W在增长后在后备箱处拥有了非常大的面积，即便是放下一个小型折叠床也完全足够，其高达740L的后备箱容积能够放下3个以上28L的大尺寸行李箱，同时还能够通过后排放倒扩容到1460L。
而在内饰方面，车辆内部虽然依旧是家族化的设计风格，但是不论是8英寸的悬浮式触控屏幕，还是无中控实体物理按键的设计，都让其从简约带到了高档次质感，再加上钢琴烤漆与银色装饰条幅的加入，车辆已经不会再像310那样显得廉价了。
而在动力上，这一次的新车虽然并没有带来自动档位车型，但是4.28万入门也有1.2L的排量与动力已经非常够用了，而在5万级车型上则搭载了1.5L汽油机。
虽然这一次没有自动挡的问题依旧没有在这一款新车上得到解决，但是作为拥有2750mm同级超长轴距的新车不论是家用还是商用都绝对是超高性价比的车型，毕竟，大多数人买这一级别的车都主要是为了家商两用，而拥有如此大内部容量且如此低价的310W，纵观整个中国市场还没有直接对手。
