相信不少手持16万左右购车资金的小伙伴们都考虑过一个问题，究竟是买紧凑级轿车好呢？还是买中型轿车好呢？
随着汽车制造成本的降低，中型轿车的价格得以不断下探，15~16万在市场上就已经有非常多优质车型可供选择了，但是配置却少得可怜。反观紧凑级轿车市场，在这个价位能够买到的车型大多数都是顶配版或次顶配版，而且现在许多紧凑级轿车也有着媲美中级轿车的空间表现。
说到大空间紧凑车，许多人想到的第一款应该都是“买菜神车”思域，自十代思域推出以来，凭借着超高的颜值以及优秀的实用性俘获许多年轻人的芳心。虽然在2016年换代后至今并未推出过该款车型，但目前每月仍有2万以上的销量就足以证明其实力过硬。
思域2700mm的轴距虽然在紧凑级轿车中不算非常突出，但得益于本田的魔术空间，思域后排的空间表现非常可观，但一般般的NVH表现也是满满的本田风味。
在动力方面，思域搭载了1.0T以及1.5T两款发动机，匹配6MT以及CVT变速箱。最大功率125Ps/177Ps，零百加速7.2秒的确有着运动家轿该有的表现，但CVT变速箱和偏舒适的底盘调校却好像又不算特别尽兴。
凌派本就是一款以大空间和低油耗为最大卖点的车型，而换代后更是将这两大卖点发挥到了极致。首先是空间表现，旧款车型轴距为2650mm，新款则为2730mm，即便是老款车型放在今天同样有着非常亮眼的空间表现，而此次换代后轴距的提升更是让凌派的空间表现更上一层楼。
全新凌派全系搭载了1.0T三缸发动机，最大功率为122Ps，动力方面能够满足日常用车需求，而且降低了排量以及油耗表现。但三缸发动机抖动的问题还是让许多消费者抱有疑虑，所以个人比较建议大家能够去4S店进行试车和体验。
值得一提的是，换代后的凌派除了拥有更全面的配置，NVH方面也得到了很大的优化，就NVH来说非常的不本田。
荣威i6
在国产自主品牌中，荣威凭借着强大的人机交互系统在残酷的竞争中脱颖而出，与阿里共同研发的YunOS系统除了能够满足日常驾驶所需的导航和车内控制功能，还配备了虾米音乐、高德地图等多种娱乐功能。
荣威可不止人机交互功能玩的溜，在内饰设计方面，其同样有着同级别较高的水准。中控台采用了大面积的软质材料包裹，大大提升了车辆内饰的精致感，仿皮材质座椅以及真皮方向盘包裹同样为驾乘舒适度加分不少。同样的，4671mm的车长以及2715mm的轴距表现还为i6带来了接近中型车的空间表现。
动力方面，荣威i6搭载了1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125Ps和169Ps，匹配6MT和7DCT两款变速箱。其中这款1.5T发动机拥有37.5%的热效率，大大提升了车辆的燃油经济性。
雪佛兰沃兰多
如果说其他车是通过长轴距来提升车辆空间，那沃兰多绝对是一个“异类”。沃兰多的车身参数为4684/18071627mm，轴距达2796mm，除了拥有较长的轴距外，较高的车身也为沃兰多带来了空间上优秀的表现。
前卫的造型设计以及5+2的布局就是沃兰多最大的亮点，REDLINE套件的运用为其外观设计加分不少，第二排座椅大范围滑动调节也增强了后排座椅的实用性，在后两排座椅全部放倒后提供的1920mm进深以及超大置物空间更是无车能敌。
沃兰多全系搭载一台1.3T发动机，最大功率163Ps，最大扭矩230Nm，匹配6MT和6AT变速箱。虽然沃兰多搭载的是三缸发动机，但教授依旧非常推荐，首先是沃兰多小排量以及油耗表现都比较贴合消费者的购车需求，加上11.99万的起售价对于年轻家庭或是初入社会的年轻人都有着极高的诱惑力，至于三缸发动机是否会给车辆带来较强的震感，还是需要大家去到4S店内亲身体会。
大空间确实是不少消费者购车的首选，一来对车辆实用性更高，二来驾乘体验也更出色。但同样的，缺少一些关键配置也会大大影响我们的驾乘体验。一款紧凑型轿车和一款中型轿车，在满足我们购车对空间需求的前提下，是选择多一拳的腿部空间？还是选择更全面的车辆配置？相信大家心里都有数吧。
