20万操控最好SUV,马自达都要靠边站,若是这车国产销量能翻三番

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对于喜欢开车喜欢驾驶的朋友来说,拥有一辆操控性能优异的车绝对是一大幸事,对于一般消费者来说,操控优异的车也能让人开起车来更加轻松,如福克斯(配置|询价)、马3、高尔夫等都是大家大家耳熟能详的几款运动型家用车,不过这一类车型都有一个缺点,那就是空间太小,无论是乘坐空间还是储物空间都不太理想,所以许多人为了考虑更多的实用性便会选择操控性优良的紧凑型SUV,而在这其中论起操控,马自达CX-4和翼虎遇到这款车都要靠边站了。

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这款车就是斯巴鲁XV,说起斯巴鲁这个品牌,虽然它与丰田、本田、日产、马自达同样都是很出名的日系汽车品牌,但它在国内的知名度并不高,由于斯巴鲁全靠进口方式销售,没有国产车型,所以它在国内体量很少,是一个极为小众的品牌,斯巴鲁的主要市场集中在了北美。而斯巴鲁XV则是目前斯巴鲁国内最便宜的一款车型。

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熟悉斯巴鲁的都知道,水平对置发动机+全时四驱是其绝活所在,斯巴鲁旗下车型几乎全都搭载了水平对置发动机+全时四驱,而这也是其操控优良的主要原因所在。而斯巴鲁XV则是斯巴鲁家族中更注重操控性的一款SUV,虽然如森林人(配置|询价)傲虎(配置|询价)也有着不错的操控性,但它们更为注重的是越野。要知道,在紧凑型SUV中能搭载全时四驱的车几乎没有,原因无外乎成本过高,并不利于卖车,而斯巴鲁XV则是同级别寥寥无几甚至是唯一一个全系搭载全时四驱的车型。

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而斯巴鲁的另一大法宝,也是其看家本领就是如今只有斯巴鲁和保时捷仍然在使用的水平对置发动机,其有着低重心、稳定性好的优点,这样天生有利于操控性的优势也是斯巴鲁和保时捷不约而同选择它的原因,而在斯巴鲁XV上搭载了FB20的2.0L水平对置发动机,最大功率为115kw,156马力,最大扭矩为196N·m,全系匹配CVT模拟7速无极变速箱。

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虽然水平发动机有着出色的操控基因和细腻的动力,但由于其结构复杂,且有着机油润滑难的缺点,所以造车了它高昂的保养维修费用,用车成本更高,也是众多车企放弃水平对置发动机的原因,且由于斯巴鲁XV是进口车型,4S店较少,虽然车价便宜,但后期费用较高,这也是造成它销量少的一个原因。

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不过除了一直在说的操控之外,斯巴鲁XV还有着其他的优点,如其个性时尚的外观,虽然斯巴鲁XV在当下的汽车市场中颜值算不上特别漂亮的,但在斯巴鲁家族中,绝对是极为个性高颜值的一个了,其造型有着十足的跨界范,显得非常动感,且有着丰富的车身配色。

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车身尺寸上,斯巴鲁XV长宽高为4480/1800/1615mm,轴距为2665mm,空间表现并不算突出,但足以满足日常的使用,但同时也正是这样短小的身材让它更为的灵活。

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此外在安全性上,斯巴鲁XV还搭载了一套EyeSight安全系统,这套安全系统在安全性和技术上绝对是当下的顶尖水平,这套系统与其他大多数安全系统不同的是,想必于其他采用雷达探头的安全系统,EyeSight使用的是摄像头探测,有着更高的精确度,但在探测范围和距离上却也不如雷达探头。同时,斯巴鲁XV全系标配8安全气囊,带有膝部气囊,安全配置足够丰富。

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如果拿斯巴鲁XV和当下入门的同级车型对比,它确实没有太多优势可言,毕竟其价格接近20万元,但从运动的方面考虑,标配全时四驱,采用和保时捷相同技术的水平对置发动机,安全配置出色还是全进口,同价位你几乎找不到比它更擅长运动的SUV了,如果你能接受它较高的养护费用,那斯巴鲁XV绝对是一款让人心仪的车。

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