近日，英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance公布了全球最具价值汽车品牌百强榜。此份榜单中，前十名依然被美德日三国品牌占据，其中德国占据5席（奔驰、宝马、大众、保时捷和奥迪）、日本3席（丰田、本田和日产），美国1席（福特），中国1席（沃尔沃）。
排名第一的梅赛德斯不用质疑，作为汽车的鼻祖，在商用车以及乘用车领域，奔驰品牌价值认可度都是无可取代的，在新一代产品的推动下，奔驰已经完成了重回巅峰的夙愿，成功击败宝马、丰田成为世界销量第一的豪华品牌。
而丰田作为作为全球销量最大的企业之一，不仅仅全球销量最为均衡， 而且企业价值认同感较为出色，但由于中国消费者对于日系品牌的热情退减，让去年夺冠的丰田品牌同比下滑6%，因此丰田目前的品牌格局具有一定的挑战性。
大众汽车品牌紧随其后， 要知道大众在2016年和2017年都没能进入汽车品牌榜单前十，受尾气门的影响，巨额罚款也让大众元气大伤。但这两年，凭借中国消费者对大众的青睐，让它从2018年的第十名，上升到了今年的第3名。但大众在中国市场真心不实在，该减配减配，该加价加价。
沃尔沃能够上榜，确是很让人意外的，这个二线豪华品牌在中国的市场空间，已经被压缩的很有限了，这次之所以能够上榜，很大程度上取决于在欧洲，和美国市场的销量。不过，沃尔沃的质量还算是不错的。
路虎跌出了前十，这反而在意料之中，虽然其曾经在国内有过一段时间疯狂加价提车的辉煌，但是全球范围内整体表现并不好。而且在近两年，路虎在中国市场的销量、质量、口碑和品牌度，都直线下跌。
