随着SUV车型的持续火爆，自主的产品越来越受到消费者青睐。相比合资和进口SUV来说，自主的精品SUV能够以更实惠的价格提供更高的配置和更大的空间，非常适合国人的口味。今天，我们就来到了车讯实验室，一起来看看北汽威旺旗下SUV 威旺S50的内在究竟怎么样。
威旺S50是北汽威旺品牌推出的首款SUV车型，售价7.98-12.08万元。全系搭载1.5T涡轮增压发动机，搭配的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱。5门5座布局，后悬挂采用了该价位较为少见的多连杆独立悬架。但除了这些表面上的，它的内在又究竟如何呢？下面我们就一起来看。
先来看车头部分，也就是大家最为关心的前防撞钢梁。拆解掉前杠皮，可以看到它的内部结构。我们从侧面看过去，很明显可以看到，主金属杠体位于前大灯之前，其实这一细节是很少被人关注的。如此设计的好处是，前部发生轻微碰撞时，会先撞到金属防撞杠，然后才会波及到前大灯。也就是说，轻微碰撞，降低维修成本，大灯不会被连累，只用维修前保险杠即可。
威旺S50的前杠铁，从正面来看，有凸出的肋筋，且杠体的厚度较厚(大多数前杠造型是扁高，威旺S50的是厚矮)，理论上增加了碰撞时的吸能效果。杠体上没有多余的支架和繁杂的管线，干净利落。
威旺S50的前杠后方带有吸能盒，且设计了溃缩引导槽，能够最大限度优化吸能效果，碰撞时尽量降低受损程度。吸能盒长度实测为10cm左右，非常不错。
再来看看进气口高度。对于SUV车型来说，涉水性能是非常重要的一个性能指标。威旺S50的进气口位于发动机舱最高的位置，实测距地高度为91cm左右，也是个不错的账面数据。
威旺S50车门采用了一体冲压成型，车门金属的整体性较好，发生碰撞时不易变形。此外，防水层采用成本较高的透明塑料，防水效果好。同时车门的线束保护良好，用绝缘防潮防割布进行缠绕，走线合理。
再来看看车门的内部设计，圆形钢防撞杠较粗，贴合位置较低，符合SUV特点。由于SUV车型本身较高，较低的防撞杠位置可以更好的保护乘员的腿部安全。加强筋斜置于门板内，角度和位置都有利于增强门板的刚性，发生碰撞后更易开启车门。
总结：通过此次的拆解可以看出，威旺S50在车身工艺及安全方面做的还是比较到位的。各项看不到的地方并没有明显偷工减料的情况，符合北汽的一贯作风。值得一提的是，威旺S50也是 “大北汽”技术共享、合力发展的成果。
就产品本身而言，威旺S50无论是造型设计、配置装备还是行驶表现，都没有明显的弱点。目前想要在该领域自主品牌中一举突围，还需要尽快加强品牌号召力和口碑，让更多的消费者去了解这个品牌，才能走得更远。
