北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

互联网造车开始集中交答卷了,让我们欢迎马云、华少等非专业伪汽车人入场!

文|起司猫

我夜观天象,紫气西散,牛斗冲天狼,紫微星泛红,奎胃星入中宫,掐指一(瞎)算(扯),北京未来一周将有大事发生:

1。飞絮将多到爆炸。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

2。两年一度的北京国际车展就要来啦!

各种车展预热新车盘点已经铺天盖地,可作为社会主义的接班人,我们怎么可能也来新车盘点?

没错,我们盘。But这次起司猫瞄准的是那些个跟互联网搅基搅得你侬我侬的几款新车。嚷嚷了好久的互联网造车,这次终于要在国际A级车展上,亮!相!啦!

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乐视:马丁负责刷脸,我刷屏

刷屏帝乐视整个四月份都不打算安生。今晚乐视大趴生态共享盛典;414硬件免费日;420“无破界 不生态”发布会。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

这么污的文案你都想得出来,天天大趴真的不怕肾亏吗?!

一波接一波造势,乐视车联版阿斯顿·马丁Rapide S即将在北京车展国内首发。而根据朝阳群众线报,9号阿斯顿·马丁Rapide S已经在朝阳公园附近出没。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

图片来源于网络▲

作为互联网汽车,最大亮点就在于乐视车联对阿斯顿·马丁Rapide S进行了整体电子和电器设备系统的互联网化升级。

比如,机械按键和旋钮让位于13.3寸的高清触摸屏(这算啥!),配备了多点触控和语音识别技术(有本事上林志玲啊!);为了增强未来科技感,马丁把新车仪表盘换成了12.2寸LCD液晶仪表盘(然而这也无法取代尼奥在我心里黑衣人的地位!)。

当然,不止于此,乐视将对新车进行进一步技术升级,可能会配备ADAS智能驾驶辅助系统,同时增强网络连接属性,使得在高速移动环境下云端数据和联网服务都可以随时使用。

一句喵语:希望车机反应速度真的能跟阿斯顿·马丁的颜值一样令人满意,可憋强行霸屏之后金玉其外败絮其中。

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马爸爸的荣威RX5来啦!你买吗!买吗!吗!

雾草,梦想还是要有的,万一实现了呢?

马爸爸简直用绳命在书写历史。赚我们吃喝拉撒的钱还不够,现在瞄准了移动出行市场。

早在 2014 年 7 月,阿里巴巴和上汽集团就勾搭过合作的事儿,签署互联网汽车战略合作协议,合资设立 10 亿元的“互联网汽车基金”,希望在互联网汽车和相关应用服务领域开展合作,共同打造面向未来的互联网汽车及其生态圈。

嗨,也是想要积极响应国家号召,乘着互联网+的东风也来撸一发嘛。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

没有魔怔的洗脑刷屏,悄没声儿首款互联网汽车就粗来了!而且特别接地气,懂市场,基因片段里不仅写了互联网,还附着了电动、SUV这几个热门关键词。

一个大写的网红!它叫荣威RX5,本次北京车展也将在上汽展台亮相。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

RX5定位为“荣威城市SUV”,是基于上汽全新SUV架构平台SSA打造,先期推出的是搭载上汽自主研发的“蓝芯”传统动力系统的车型,不过随后将会提供“绿芯”插电式混动版本和纯电动版本。

马爸爸提供了啥?阿里自主开发的Yun OS操作系统,负责荣威在互联网方面的一切云数据、信息服务。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

一句喵语:做数据是件大事儿,前有微软谷歌,后有苹果亚马逊,也都逐渐开始转舵车联网市场给自个儿贴金。阿里有多少底气能跑赢数据之役,又能不能凭此使荣威品牌焕发新生呢?

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凯翼汽车:华少喊你来造车啦

互联网造车向来雷声大雨点小,在有钱的大咖下面还有一众“小鬼”“作妖”:什么PPT造车鼻祖游侠,跑国外刷脸的泰克鲁斯(techrules)巴拉巴拉的。之前还有用一个特别的“众包”体位引发热议的凯翼汽车。

人家众筹治病,凯翼众包造车。Sei都能来设计图纸上刷两笔自个儿的愿景,这样的玩儿法让这个平台集聚了一批非专业不知名设计师。

不过,凯翼速度很快,这次北京车展,全民造车的成果即将组团亮相。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

据悉,凯翼将携3+2+1组合,即凯翼X3、凯翼V3、新能源车型+概念车i-cx、icar 2.0体验车+众包量产展车亮相北京车展。而产品类型从汽油到混动、纯电一应俱全。

此外,现场可能会公布凯翼首款智能互联SUV车型凯翼X3的价格。互联基因在于icar智能互联系统,据说能达到高智能化的人机互动;而设计则由宾尼法利纳首席设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀,也是噱头十足。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

一句喵语:话说,华少同学,你们这上市也太随性了吧,可能?合着瞅当天心情跟天气的配合度,高兴了就要开卖啦?!

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长安:我一路向北,无人驾驶说明一切

如果说互联程度的最高级体现,无疑是无人驾驶了。从谷歌而始,沃尔沃跟进,自主品牌长安也不让三分。

刚解放时,库尔班大叔骑着毛驴上北京;这次,长安直接带着自己研发的无人驾驶技术一路向北最终抵达北京车展现场。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

此番执行进京任务的是经过改装后的睿骋,长安无人驾驶汽车有七大主要功能,分别是:全速自适应巡航、自动紧急刹车、交通拥堵辅助、车道对中、自动换道、主动限速、语音助手。

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?

虽然驾驶座上真的木有人,但副驾仍有技术人员实时监督和跟踪驾驶情况,而这也符合目前对于无人驾驶的要求。

一句喵语:昨天为止,由CS75和睿骋交替领航的长安车队已经进入安徽境内,无人驾驶直播也成了这几天汽车圈内的头条号。我们拭目以待睿骋顺利完成此番北上的速度与激情之旅吧!毕竟如果真的成行,那可是咱国人的牛逼啊~

北京车展,贾跃亭和阿斯顿马丁有何爆点?
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(来源:每日汽车观察)

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