作者 | 苍梧
前天，上汽集团发布了2017版名爵锐腾。坦白讲，上市一年多以来，锐腾的表现并不好，不过听完邵总对于全新锐腾的设计讲解之后，笔者相信大刀阔斧设计变革后的全新名爵锐腾很有可能会像兄弟车型荣威RX5一样销量冲天。
外饰小改，体现运动性能
作为一个强调运动性能的品牌，MG在近百年的历史中，一直秉承着“为普通消费者提供高性能车”的目标。因此，高性能中级城市SUV锐腾更多地融合了豪华运动型轿车的设计风格。
新车运用前低后高的腰线来营造俯冲感，强化A柱的设计使之看起来更加强壮，前保险杠增加后收的趋势，从而表现它的运动特性。前脸并没有采用最新的家族语言八角形格栅，而是在原有的V型格栅上进行加粗，并加上锐利的刀锋式镀铬装饰。虽然这让品牌语言略显杂乱，不过确实比旧款更加大气一些。
旧款车型尾部的比例常常遭人诟病，新款则进行了相应的改善。总体上，新车通过降低视觉中心来营造豪华感。增大了后保险杠车身漆面，厚重感更强；后雾灯采用立式设计，造型更具立体感，配合动感导流风口设计，与前脸的设计元素形成呼应。
内饰大改，强调舒适豪华
与外饰小改不同，新车将旧款的内饰完全推翻，进行了重新设计。新一代的设计秉承简洁和舒适的原则，按照上汽官方的说法，是“为消费者提供越级的驾乘体验”。
新车采用立体式中控台，配以软材料包覆，搭配“欧式双缝线”，让车内空间层次分明。中控出风口内圈采用了高光镀铬材质，视觉上更为抢眼，也体现了出色的制造工艺。
新版内饰注重对细节的打造。以两侧出风口为例，造型灵感来自于飞机涡轮引擎；外圈采用钢琴烤漆材质；360°的出风口设计，让使用者可根据需要随意调节出风量；中心位置调节旋钮，阻尼清晰。新车力图通过提高细节的品质感，来提升品牌的档次。
内饰提供琥珀棕和曜石黑两种颜色，一个优雅，一个运动，为消费者提供了不同选择。
智能配置，优化用户体验
自从上汽集团和阿里合作之后，在车内智能配置方面就一直走在前列。新款名爵锐腾也不例外，配备了8英寸高清大屏，搭载inkaLink娱乐行车系统，提供苹果CarPlay和百度CarLife两种手机互联模式，市面上几乎所有手机都能与车互联。再加上基于大量真实用户反馈数据，全新名爵锐腾上搭载的“双car”智能行车系统也进一步优化了用户体验。
坦白地讲，旧版名爵锐腾上市一年多来，设计屡遭吐槽，销量并不乐观，这也是促使锐腾在上市短短二十个月就进行大改的原因之一。在笔者看来，此次改款在设计上相较于旧版确实有了不小的提升，外饰调和了比例，内饰更加注重驾乘体验，在设计上可圈可点。9.88万～16.88万的定价区间对于定位于性能SUV的自主品牌车型来讲也说得过去。不过，名爵有限的品牌力以及稀缺的销售渠道等其他问题依然亟待上汽集团去迅速解决。
任重道远，自主加油。
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（来源：文书车云）
