文/AutoKol
排气管从多个不同渠道获悉，原一汽轿车总经理安铁成即将正式调任东风副总经理一职，内部调令或已生效，入职时间将在清明节后。
安铁成早年毕业于吉林大学，1984年进入一汽任技术员，1992年任技术科副科长，1994年升任车身厂副厂长。1999年，安铁成进入一汽-大众，成为一汽-大众的灵魂人物，2005年安铁成接任一汽-大众总经理，这位善于规划的领导，带领一汽-大众度过了飞速发展的8年；2013年离职时候，一汽-大众的产销规模已经到到百万台级别。2013年安铁成离开一汽-大众，调任一汽轿车股份有限公司总经理，很多媒体对此职务的解读是升任集团领导的最后一次热身。
但是这次调任东风，则意味着安铁成即将结束在一汽的任职，而其未来职业生涯，也将变得更加丰富。其实安铁成调任东风，而不是直接升任一汽总部，早在年初即现端倪。
2017年2月9日，国务院国资委曾经发布《关于对汽车行业中央企业领导班子副职拟任人选公示的通知》，对时任一汽轿车股份有限公司总经理安铁成进行调任前公示。
公示通知显示“根据工作需要，国资委对汽车行业中央企业领导班子副职进行补充”。但是令人奇怪的是，如果安铁成是晋级一汽集团的副职，那么公示完全可以直接写明一汽集团，完全不必耐人寻味地使用“汽车行业中央企业领导班子”的字眼。明眼人一看便知，这意味着安铁成即将离开一汽，调往汽车行业的其它央企。
可是目前汽车行业的央企只有一汽、东风和中国兵器装备下属的长安。考虑到中国兵器和一汽、东风等此前并非同一系统，再考虑到作为中国兵器下属的长安汽车级别比一汽要低半个层次，所以安铁成调任长安的可能性微乎其微。那么最大的可能就是调任东风，当然以上仅仅是猜测。
但是值得注意的是，就在安铁成调任东风之前，此前东风汽车副总裁邱现东早就以人才交流的形式入职一汽集团。
相关行业分析人士认为，一汽和东风频繁进行高管人员互动，其实已经超过了人才交流的正常范畴，此前业界人士分析认为可能是一汽和东风合并前奏，但是以一汽和东风在行业内的巨大影响力，如此大规模的重组并非易事，而且也未必就优于目前的格局。所以至少短期之内，一汽和东风的合并只能是镜花水月。同时，在进行高层的人才交流和其他多领域的深入合作，反而更显成效。
那么安铁成调任东风或许还有一层考虑，就是国资委期望未来央企领导拥有更丰富的职业履历和更为开阔的视野。至于事情如何发展，我们只需等待。
