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海车展不仅是各家车厂展示新车、新技术的舞台，也是消费者们集中接触中意车型的绝佳机会。因此我们策划了这个《看完车展想买啥》系列专题。看看各位生活状态和驾驶习惯迥然不同的车威同事，在给定的预算之下会选择什么车型。
这个选题的第一期，我们将预算门槛设定在10万。对于一个普通家庭而言，这是一笔不大不小的钱。而对于购车，它能支付的选择相对较少，主要集中在自主品牌SUV或合资品牌小型车，那么车威的各位同事是如何选择的呢？
车威编辑 张超
特别靠谱的孩子他爸
所选车型：哈弗H6
售价区间：8.88万~14.68万元
“ 相比之下，我是一个理性的消费者。我希望汽车可以尽量满足我家庭对日常出行的需求，同时兼顾一定的品质感，所以在10万以下这个区间我选择哈弗H6。他的空间足够宽敞，在最新的改款中，各方面的进步又非常明显，尤其是内饰，无论做工用料都能轻松挑战20万元以内合资车型。哈弗自主设计生产的7速双离合变速箱性能也很出色，使得动力表现较老款车型进步明显。配合依旧有吸引力的售价，性价比非常突出。
”
车威编辑 王禹
我就是有一种浪骚精神
所选车型：斯威 650 ADV
售价区间：约9万元
“ 目前国内市场，10万以内没有一款为我设计的汽车。作为一个准90后浪骚青年，我喜欢的汽车要有格调、有情怀、能装X。对于空间、油耗等功能性指标要求不多。我这样的用户显然不是国内主流消费群体所在，因此没有心仪的选择也属情理之中。如果非让我在10万以内的参展车型中选一款的话，我会买斯威的650 ADV越野摩托。来自专业越野车胡斯瓦纳的650单缸发动机，暴力又耐操，无论是跑山压弯、越野飞坡、长途摩旅还是拉着妹子闲逛，全都不在话下。
”
车威编辑 任成
单纯的外貌协会成员
所选车型：荣威 i6 1.0T
售价区间：9.48万~11.38万元
“ 记不记得《人民的名义》里那个只活了1集的大哥怎么说？就是因为小时候家里太穷，所以当了官才特别贪财。人越是缺什么，就越会追求什么。所以在几乎购买一切东西的时候，我都是单纯的外貌协会成员，汽车也不例外。不过10万以下车型中能如我眼者并不多，在这个区格里，大部分自主品牌的外观设计还有些稚嫩而，合资品牌小型车因为更新速度过慢，也显得不够靓眼。
所以，我的选择是荣威i6，最新推出的1.0T三缸车型让它的价格门槛降低到了10万以下。乍看之下，i6算不上惊艳，但在众多自主品牌中，它的设计最为成熟。线条、比例之间严谨的逻辑关系给人的感觉像极了德系品牌对设计的理解，少了几分犀利，多了几分舒展。不会非常刺激眼球，但更加“耐看”，不会很快随着潮流更迭而显得过时。
”
车威编辑 于雷
实用主义的90后北漂青年
所选车型：吉利 帝豪GL
售价区间：7.88万~11.38万元
“ 对于独自在北京生活的我来说，空间就是选车最不重要的指标，相对来说我更愿意拿这点换取一些能带来更好个人体验的东西。同价位中，合资小型车虽然在驾控方面有一定优势，但配置、材质等等方面难免显得简陋，而吉利帝豪 (配置|询价)GL的设计及做工均已经算得上一流水平，车内大量软质材料确实能带来很不错的感受。而且十万元钱能买到帝豪GL的中高配车型了，这些配置提供的方便和享受还是很关键的。至于动力只要够用就可以了，天天堵车的情况下哪有心情去体验太多。
”
车威编辑 唐振朋
性能控，开慢车宁勿死
所选车型：本田 GK5
售价区间：7.38万~30+万元
“首先声明，我要买的是GK5，而不是飞度。这并不意味着我有什么不一样的购买渠道，而是说我看待这台车的态度。别的不说，作为一款传统意义上的“买菜车”。代号L15B2的1.5升自然吸气发动机功率竟然达到了131马力，本田的黑科技都在里面了。 别忘了，宝马的1.5T三缸增压机不过才136马力。至少从动力这个角度，GK5是同价位下的不二选择。至于说操控性，可以交给后期改装来解决。选择这款车也相当于选择了近乎无限制的改装空间，小到贴纸、饰条，大到悬挂、ECU等等等，不仅有丰富的配件资源，可借鉴参考的现成改装案例也很多。这也是我在售价区间写30万+的原因。能成知乎政治正确的一代神车，GK5真不是吹出来的。不管车展上的新车多么花哨动人，我就要我的GK5！
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（来源：卡爸玩车）
