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看看
”福特翼搏
2013年，作为首批国产的合资品牌小型SUV，福特翼搏就进入了中国市场。在当时，凭借时尚的设计和出众的驾驶质感，这款车也获得了不错的销量成绩。眼下，随着国内SUV各细分市场的持续走热，从南北大众的加长版T-Roc 、到即将迎来国产的“世界级网红”丰田CH-R，再到现代Encino，几乎所有的合资品牌都将旗下最新的小型SUV引进国产，而这款小型SUV中的“先驱者”，似乎被埋没在了众多新车中。事实上，长安福特在2017年末刚刚对翼搏进行了一次与海外同步的中期改款，面对众多后辈，这款车如今还有足够的竞争力吗？本期的车威看看，我们就为您带来福特翼搏的全面评测。
福特翼搏，这款全系7折“小视频时长12分钟
为您带来改款福特翼搏的全面评测
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改款后的翼搏在外观设计上进行了微调，在采用了在翼虎、锐界等车型上最新的家族设计后，以往年轻可爱的翼搏瞬间显得又些“怒目圆睁”的即视感。除了外观的变化，2018款翼搏还全系换装了技术成熟、可靠稳定的6挡自动变速箱，以代替之前的双离合器变速箱。此外，2.0车款还首次增加了四驱车型。
不过，我们这次借来的试驾车是一款搭载1.0T 直列三缸Ecoboost发动机的车型。事实上，这台在各种国际大奖上屡获殊荣的发动机不论是单纯的动力性能，还是平衡轴设计对于噪音和低速震动的抑制，都足以打消大家对于三缸发动机的疑问。而且，新换的6挡自动变速箱升降挡积极迅速，绝大多数时候能聪明的理会驾驶员意图。底盘方面，翼搏继承了欧洲福特车型的风格，扎实硬朗，而且方向盘的助力转向还有福特车型独具的“回馈力”功能，在高速变线或遭遇颠簸路面时稳定性更好，至于这台车在实际驾驶中具体还有哪些体验？就请诸位点开视频看看吧！
本文作者
车威编辑：王禹
（来源：卡爸玩车）
