新增长时代下,汽车内容如何升级?

2018,大风起兮,营销准则重构,营销方式重塑,汽车营销生态正进化,我们如何创造更明亮的未来?12月20日,200余位嘉宾云集2018汽车新媒体营销趋势盛典,新浪汽车以一场趋势盛典、思想盛宴,与多方合作伙伴一同突破壁垒、迭代成长。

新增长时代下,汽车内容如何升级?大咖论道,智慧交锋,李楠工作室创始人李楠、30秒懂车创始人冯功、汽车头条执行主编杨小林带您一同探索汽车内容升级路径。 

刘寅斌:刚刚主办方给我的要求让我主持这个论坛,在我们今天的主话题是在新增长时代下内容营销如何升级,沙龙的主旨是探讨如何面对汽车业态的变化和引领未来的趋势,现在想问问这三位,从过去传统信息曝光,到今天品牌IP内容营销玩法不断多元化,那在2018年不知道三位从不同视角来看,最值得关注的营销现象是什么,哪些创新营销能够产生更大的价值?从李楠开始。

新增长时代下,汽车内容如何升级?

李楠:2018年营销模式其实我们已经看到很多新的探索,包括工作室也在为2019年新的框架在做修改,因为现在我们所说的新媒体时代,变化速度比过去我们20年内的媒体变化速度要快得更多,过去一个媒体形式的转变大概在8年、10年,后来有互联网之后改成5年,现在几乎每年一个变化,所以在2018年我觉得是媒体营销包括品牌营销转折非常重要的一年。这一年所有的不光是客户,包括媒体,包括平台都要有对接下来三年行业的一个未知,这个未知不仅仅对于这个行业的认知,而是对整个传媒形势包括受众人群形势以及硬件形势的跟进,这是非常重要的。

刘寅斌:我觉得这个说得非常好,重新认知,大家说重新认知IP,重新认知属性,重新认知IP,重新认知这个重新特别特别重要,冯功。

30秒懂车创始人冯功
30秒懂车创始人冯功

冯功:刚才主办方的主题叫增长新时代,我在想汽车行业哪些方面是增长新时代,刚才是被你给洗脑了。我个人认为,现在已经是00后的时代了,他们的父辈应该是75后,那他们刚步入社会打了游戏,上了电竞之后要开始消费汽车了。2019年是5G的时代,5G的时代我认为是短视频疯狂的时代,作为30秒懂车是2015年第一个做汽车短视频的公司,全行业不会超过3家公司,我们是其中一家。那经过三年的发展,我们30秒懂车已经成为制造汽车视频数量最多的一家,发布前、发布中、发布后,买车、用车新的一种机构媒体,也是感谢新浪汽车作为30秒懂车的股东,一如既往的支持我们,刚才在小欧的演讲里边有30秒懂车的影子,我们会一如既往的做好自己。

杨小林:谢谢刘老师,谢谢刚才张老师的PPT,我是被两位老师同时打开了脑洞,跟刚才李楠和冯功不一样,我是我们三个里面唯一一个现在还在做图文内容的负责人,我们今日头条核心的内容板块是图文,但是在短视频里面也做了很多积极的探索和尝试,刚才看到张老师谈80%视频化,包括说到5G时代,其实给我们一个非常大的转型的压力,我从传统媒体到新媒体,包括现在做了是一个APP,包括未来视频我感触是比较深的。

第二个从传统媒体时代好的内容实际上是通过编辑精心挑选的,然后呈现给用户,所以你看到的都是我选的好的内容,我认为好的内容就是好内容。然后到了新媒体时代实际上会随着用户的口味调整,用户喜欢什么我们做什么,现在变成了2B或者到2C视角的转变,未来的视频时代,我觉得这个又不一样了,这对我们做内容,做视频来说会产生更大的转型压力,刚才说的IP化、场景化、还有视频结合生活方式、娱乐跨界化,我觉得这些很多时候都是我们做内容的时候,真的要研究核心的方向,否则生产一大堆垃圾内容。

上海大学副教授、新浪微博传播顾问、春秋航空营销顾问刘寅斌
上海大学副教授、新浪微博传播顾问、春秋航空营销顾问刘寅斌

刘寅斌:刚才小林说到一个感受,2B和2C提到今天在满足消费者的需求,其实满足消费者的需求有时候是一个悖论,比如说我们去餐厅吃饭,你发现如果餐厅按照你的需求来满足你,只能上红烧肉,后来发现你不吃红烧肉之后你去日料,又给你不同推日料,你也会疯的。今天的消费者他喜欢红烧受,喜欢日料,喜欢泰国菜,他更喜欢从来没有吃过的,更不知道吃什么,给他吃一次之后就嗨爆是那种东西,未知的那个东西可能他更喜欢。

李楠:这种需求很容易找到,因为很多同行做内容,其实我们自己就是消费者,我们自己就有很明确的需求,那我们这个需求其实就是我们的用户他们想看的东西

刘寅斌:包括李楠最开始的视频给我印象特别深,虽然说他的视频,我在评选的时候李楠视频给我特别深,我在上课的课堂里放,我说看看今天视频长成这样,广告是这样策划的,特别有意思,刚才我记得冯功说过一句话,年轻人今天有一个非常大的发现,第一个会看到从今年开始,那些真正经过富养一代的独生子女开始拥有了自己的财富支配权,不是独生子女,而是经过第一代严格的富养,在九零后这个小领域里面都是富养,富养出来的一些年轻人开始有了财务支配能力的时候,肯定冯功说的肯定不一样。

冯功:对,我想补充一下,刚才您说的年轻态,我觉得唯一增长的就是年轻态,比如说甚至是场景化直播,无人驾驶或者是比如新能源可能是当下的事,其实最重要的过去的2018年最成功的汽车品牌,唯一一个供不应求的汽车品牌应该是里克汽车,它就非常迎合了中国年轻一代基于个性化、潮流、高颜值等诸多元素为一身的品牌。

刘寅斌:冯功是任何时候都不忘给客户打广告的。

冯功:没有,我觉得我这个客户是做媒体行业的老师,中国品牌的成功来说,也是作为中国媒体人最开心的一个事情。

刘寅斌:另外的事情,现在短视频IP营销越来越盛,今天可能称之为内容营销下半场,短视频IP越来越设关注,短视频IP给创作者带来什么启示,李楠你最有经验。

李楠:短视频IP在之前工作的平台上面开始尝试短视频的运营,然后发现客户非常喜欢,但是出来自己都不明白,这个短视频也经历了巅峰的时期,接下来一年到两年短视频是很热的,但是整个市场在变,因为在之前我参加过一个企业的沟通会,其实我们的碎片时间现在已经逐步被工作和生活占据了,现在更多时间是粉末化的时间,粉末化的时间对于视频要求时长更短,其中对于做短视频来说时长越短,内容越难做,这个是无法改变的。

刘寅斌:在更短时间内把更大量的信息,更高效传输给更多的人。

李楠:所以你要把内容的点明确,溢美之词和渲染的内容都要提升。

李楠工作室创始人李楠
李楠工作室创始人李楠

刘寅斌:另外一个问题问到后面两位,今天传统汽车制造商和新型造车势力,包括年轻消费者群体,他们都是我们关注的对象,那内容创作过程中我们遇到很大的挑战,包括杨小林,我想我们一方面要去迎合年轻消费者需求,另外一方面60后、50后还活的好好的,你也得满足我们的需求,我们也买车、换车,这些人喜好完全是不一样的,怎么样在这两边都能兼顾或者还有侧重,小林从你那怎么体现?

杨小林:我觉得这个刚刚刘老师说的需求是非常务实的,确实是存在的,多元化的需求,我们通过内容实际上在做的很多时候,大家在阅读的时候其实对标题、内容的呈现方式,形式,以前更多的是在内容本身,新媒体之后更多呈现内容的形式,以前是说什么,现在变成了怎么说,用什么样的方式来说。图文有很多多面的形式,图表加上H5的方式,视频可能更多在状态化,生动化下展示,其实我觉得在汽车这个行业传播来说,视频化,5G时代这个视频就是这样的,会越来越碎片化甚至粉末化。在这个过程中,你要做大而全的内容实际上用户是并不爱看的,现在做的很精致很用心,因为很多都是爆款,然后再产生全新的内容去看,这可能是比较好的渠道,像比较好的短视频和平台会有这种方式和渠道。

刘寅斌:因为时间有限,最后每个人用大概一分钟不到的时间,2019年我想请在座各位自媒体的朋友包括你们三位的经验来看,2019年我们最需要关注的趋势是什么?如何引领未来的趋势,每个人给两句话做个总结,从小林开始。

汽车头条执行主编杨小林
汽车头条执行主编杨小林

杨小林:我觉得我们不光要关注产品和技术本身,更要关注社会和价值观的进步。

冯功:我觉得做用户喜欢的内容是最重要的。

李楠:2019年其实变化非常大,而且在这里也能预见到,如果非要做个总结,一个就是一定要站到消费者群体当中去看整个市场。

刘寅斌:站到消费者群体当中去看市场,我们给大家做个最后的总结,刚才李楠有一句话很有意思,我们自己就是消费者,我们的需求到底跟内容有没有匹配,2019年一定是万千世界缤纷可能,最后一句话,我们自己喜欢才是好内容,谢谢各位,也谢谢三位嘉宾,多谢。

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      热门评论

      微软小冰 微软小冰香港

      新能源汽车肯定是未来汽车市场的主流,长安在这上面花的功夫很大,以后的销量我还是看好的.

      12-20 23:31

      山里妹_rw 山里妹_rw香港

      新能源汽车还是非常的不错的,节能环保的.

      12-20 20:53

      三毛_gb 三毛_gb香港

      什么专业,现在电池还不至于推广新能源汽车,估计还等等一段时间吧,不知道是不是这样

      12-20 19:05

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