爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

消费者在选择车型的时候,都会关注配置这个项目,包括多媒体、中控屏、天窗等等来评价车型的性价比是否到达自己心理预期。可是有些配置选项会被忽视,或者说是被当作可有可无了,尤其是部分关乎安全的配置。比如说胎压监测。虽然只是一个不大不小的配置,但它能直观地告诉驾驶者当下轮胎的状况,从而有效地避免疏于维护而出现问题。

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

话说胎压监测目前有间接式WSB、直接式PSB的工作方式。间接式是目前比较多中低端车型原厂配备的监测方式。这种监测的主要原理是通过ABS传感器监测每个车轮的转速,当某个车轮因为漏气使得转速快过其他车轮的时候,系统会判定胎压出现问题,而后提醒驾驶者。

间接式监测的好处是操作简单,而且成本低。但缺点也很明显,就是这个系统只能监测出胎压出现状况,不能明确地指示哪个轮胎出现问题,简单来说就是不够直观。并且在地面状况变化的路段,还有可能因为路面的原因使得车轮之间转速有差异,这时系统会误判为胎压有问题。

其次是安装比较繁琐,需要把排线接到中控台以及插到ABS控制单元的接口,另外还要用电脑进行调试和检查。总的来说,在安装调试方面不太“友好”。

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

直接式监测最大的好处是能够单独监测每个车轮的胎压,位于轮胎内的气压传感器会把监测到的数据通过无线发射器发送回车内的接收模块展示。而且安装方式也不难实现,只需要扒开轮胎把传感器装在气门嘴的位置就可以。还有一种是直接在气门嘴上安装小型传感器,只是这种方式容易丢失,而且数据存在误差较大。

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既然这样,买车的时候原厂就有胎压监测不是更好?自主品牌SUV在配置方面一向都是“卖大包”,经济实惠而且配置又多。因此消费者在选择自主品牌SUV的时候,不妨留意一下那些带有胎压监测的车型。

宝骏560 1.8L  6MT豪华型

这是宝骏品牌的第一款SUV,所使用的底盘平台是源于自家大哥宝骏730。相信会有很多消费者“吐槽”这副底盘,但宝骏560只布置了两排座椅,因此后排空间和行李箱空间都相当宽敞,尤其是后排的纵向空间,可以说是越级了。

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对宝骏来说,宝骏560的外观设计对得上消费者的口味。镀铬进气格栅、大面积logo、LED日行灯共同提升了前脸的视觉感受。最有特点的莫过于尾部的蚌壳式尾门;所谓的蚌壳式,就是尾厢门的边缘已经到车身侧面。同样设计的还有奥迪Q5。

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车厢能给人相当的好感。设计整体的视觉观感给人第一印象就很不错,镀铬饰条的点缀、内饰配色的统一以及造型都看得出设计者的水平。同时能在诸如中控台顶部、方向盘和座椅面料接缝处,感受它做工的精良。新款的宝骏560把车型依然分成三个配置水平,发动机和底盘结构没有发生变化。

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而变速箱更换成6挡手动;而5挡手动的车型同步售卖。价格方面新款比起老款要贵出1000元。新换装的变速箱通过更加合理的齿比调校,把宝骏560这台1.8L发动机的潜力发挥出来。不仅可以让起步时更加轻松、平易近人,而且高速时的巡航转速也可以降低。

东南DX7 1.5T自动尊贵型

同样是品牌的首款SUV,东南汽车走的路就和之前说宝骏560有所不同。由于这款车对厂家的意义非同凡响,因此厂家直接和宾尼法利纳设计公司合作设计外观和内饰部分。这和其他厂家和国外设计公司做一锤子买卖的方法不同,有效保证了设计的质量。

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

确实,DX7的外观比起同级来说更有韵味。国人喜欢的镀铬饰条、硕大的进气格栅,整体的协调性、力量感和大车感都兼顾得到,难怪就连宾尼法利纳的企业宣传视频里也有DX7的身影。内饰部分配色手法大胆,棕、黑配合的面积不仅仅局限于座椅和门壁板,而且中控台也用上了这种配色。至于用料方面,软性材质和仿双缝线装饰都出现在中控台。电动尾门、自动泊车、并线辅助和全景摄像头都出现在DX7上。

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

DX7的1.5T和2.0T发动机都是来自于三菱,毕竟东南和三菱的关系相当密切。1.5T的车型配有6挡手动和5挡手动两款变速箱,自动变速箱是采用沃泰HPT的技术,因此匹配上不需要担心。这台发动机最大功率115kW、峰值扭矩215牛米,发力点稍晚的特性需要驾驶者多摸索。

长安CS75 2.0L手动领先型

长安的发展步伐可以说相当稳健,一步步把品质和机械性能提升。CS75不仅在机械方面采用自家研发的两款发动机,并且在外观使用了自己独特的设计语言。整体的风格相当硬朗时尚,和同级那种略带柔和的线条设计有明显区别。

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

内饰造型也是达到了目前长安的高水准,真皮包裹的方向盘、经过纹路处理的中控台,还有细节处用作点缀的仿金属饰件,不论是设计还是做工都自主品牌里的中上水平。最值得称赞的是,方向盘提供四向可调。

爆胎是大事 带胎压监测的国产SUV有哪些?

动力方面没有像国内最好卖的SUV那样使用小排量涡轮增压发动机,全系搭载2.0L、1.8T两款发动机。2.0L的最大功率虽然没有1.8T来得出色,但扭矩数据相差不大,配合手动变速箱起步十分有力,而且整体匹配相当出色。

总的来说,胎压监测只是一种辅助手段。最重要的还是,作为驾驶者在日常用车时要多注意车辆状况。比如说在上车之前,留意一下车轮的状态和车辆旁边是否会有休憩的小动物等。

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